提問者：idk1582013-01-26 00:00
機(jī)油乳化可以證明你車的發(fā)動(dòng)機(jī)有水這個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有關(guān)系但和機(jī)油的好壞和天氣及發(fā)動(dòng)機(jī)使用的環(huán)境等有關(guān)系！ 1.出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象--首先機(jī)油肯定是不行了必須更換，乳化的機(jī)油失去了機(jī)油的性質(zhì)是不能用的。 2.怎么解決-----首先更換機(jī)油但在更換前請(qǐng)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。先洗外部 空濾室 廢氣管 發(fā)動(dòng)機(jī) 化油器， 排氣接頭也要檢查 在洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部時(shí)，有條件的打開右邊蓋 清潔發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油池； 沒有條件的可以用煤油裝進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)然后啟動(dòng)再熄火， 再啟動(dòng)再熄火，燃燒的時(shí)間不能超過30秒 ，再換新的煤油 ，然后再重復(fù)換煤油！由于煤油的清潔能力強(qiáng)可以去掉水 ，一般多換幾次煤油后排出，再裝上機(jī)油多更換幾次就能解決！ 3.怎么預(yù)防機(jī)油乳化---養(yǎng)成好的用車習(xí)慣：首先每次用車的時(shí)候要先熱車 ，其次更換適合自己車輛的機(jī)油！再經(jīng)常檢查空濾等地方！特別是北方地區(qū)和潮濕的地區(qū)！最好把發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣管不接空濾直接放到大氣里就是了！但不接空濾的孔要堵上！發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管要口向下固定好！千萬別堵上和下雨進(jìn)水！ 4、對(duì)柴油發(fā)電機(jī)來說，機(jī)油乳化是由于冷卻水進(jìn)入機(jī)油中，主要有以下原因： 熱交換器中水竄入機(jī)油中（水腔開裂）； 燃燒室中的水進(jìn)入機(jī)油中， a、汽缸蓋中的水進(jìn)入機(jī)油中（密封不好或水腔開裂）；b、氣缸套水套密封不嚴(yán)（濕式氣缸套）；c、氣缸套穴蝕； 機(jī)油乳化機(jī)油品質(zhì)沒有任何關(guān)系,主要溫差太大,形成冷凝水進(jìn)入曲軸箱造成的.解決思路應(yīng)該是,如何阻止冷凝水的產(chǎn)生以及產(chǎn)生后如何不讓其流入曲軸箱.貌似沒有什么可行的好辦法. 乳化是天氣造成的，跟機(jī)油沒任何關(guān)系。
回答者：bellamarshor2016-01-26 00:00
壓力不夠機(jī)油燈會(huì)報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增大，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至?xí)霈F(xiàn)更嚴(yán)重的嘎嘎聲，一般剛換機(jī)油是察覺不到的，要用幾天才能明顯，要是剛換就有癥狀那機(jī)油就太假了，假機(jī)油都是廢舊機(jī)油回收過濾再提煉的，基本跟水一樣。
提問者：改變哦2014-11-29
機(jī)油乳化可以證明車的發(fā)動(dòng)機(jī)有水這個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有關(guān)系但和機(jī)油的好壞和天氣及發(fā)動(dòng)機(jī)使用的環(huán)境等有關(guān)系。產(chǎn)生原因?qū)Σ裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)來說，機(jī)油乳化是由于冷卻水進(jìn)入機(jī)油中，主要有以下原因：熱交換器中水竄入機(jī)油中（水腔開裂）；燃燒室中
提問者：JJdigsMS2013-11-06
逸動(dòng)和CS35都有乳化
提問者：牛車網(wǎng)2014-07-02
需要大動(dòng)作了！缸套都活動(dòng)了！肯定會(huì)牽連曲軸連桿那一套，用不住了！唐鋼影響的是缸套內(nèi)壁和活塞以及活塞環(huán)間隙！那個(gè)老板說的不對(duì)！缸套活動(dòng)是缸套外壁和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體之間間隙過大！不過這種情況發(fā)生幾率非常小，不知道你車怎么搞的！
提問者：81112fmv2017-02-07
1、CS35開發(fā)過程中機(jī)油耗高。為解決機(jī)油耗高將油氣分離器中的一個(gè)閥改為雙向閥，分離的機(jī)油氣體回流到缸蓋內(nèi)。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結(jié)為水滴，留在某根管子里面。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)缸蓋內(nèi)為負(fù)壓，直
提問者：吳岳_496462013-09-04
沒有
提問者：yc6116122016-09-21
