提問者:ydjcztzgbu2014-10-20 00:00
邁騰(MAGOTAN)源自德眾汽車公司帕薩特B6關(guān)系緊密FutureB6帕薩特品牌汽車第六代車型由汽-眾汽車限公司產(chǎn)銷售20077月市文名稱邁騰邁寓意自信、決、;騰表示騰飛、超越、激情 拉丁文名稱 Magotan源于拉丁文詞根 Magnus意義眾、高貴、權(quán)威受尊敬B6邁騰相比前帕薩特B5外形更加尚運(yùn)采用新代眾汽車招牌式風(fēng)格U形前臉前臉結(jié)合鍍鉻格柵異型前燈、LED尾燈脫離帕薩特B5古板形象 運(yùn)用先進(jìn)空氣力技術(shù)流線型外形風(fēng)阻系數(shù)達(dá)0.28 帕薩特B6與帕薩特B5相比車身4.77米(增加62毫米)車體寬1.82米(增加74毫米)高度1.47米(增加10毫米)軸距達(dá)2.71米(增加6毫米)邁騰軸距比產(chǎn)帕薩特B5(產(chǎn)帕薩特B5加版)縮短近10厘米行李廂空間卻比者近100升行李箱空間帕薩特品牌汽車史高:565升較前代車型整整90L 車輛照明面特別前燈設(shè)計(jì)面獲更寬廣照明視角該款車采用種稱Bi-Xenonscheinwerfer新技術(shù)保證汽車行駛程駕駛員始終能夠獲視角邁騰底盤采用PQ46平臺(tái)PQ46平臺(tái)P表示平臺(tái)Q表示發(fā)機(jī)橫置4表示B級(jí)車6表示第六代邁騰眾第六代B級(jí)車四連桿懸架結(jié)構(gòu)PQ46平臺(tái)底盤系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì);轉(zhuǎn)向采用電隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS);電穩(wěn)定程序(ESP)結(jié)合ABS剎車防抱死系統(tǒng)EBV電制力配裝置、EDS電差速鎖、ASR牽引力控制系統(tǒng)車輛比較極端式進(jìn)入彎道電系統(tǒng)適介入自糾入彎姿態(tài)確保安全配備剎車盤自除水系統(tǒng)剎車盤安置自除水系統(tǒng)使剎車候輪胎保持平穩(wěn)打滑提高行駛安全性 電停車制系統(tǒng)(EPB)代替?zhèn)鹘y(tǒng)手剎車取代前面板按鈕(EPB)通儀表盤顯示檢測(cè)工作狀態(tài)現(xiàn)緊急情況要按按鈕車停住能提供與腳剎同等制效能--帶ABS四輪制電停車制系統(tǒng)跟電穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)緊急制調(diào)車所設(shè)備避免拉手剎車現(xiàn)甩尾或原打轉(zhuǎn)現(xiàn)象 眾公司第其B級(jí)車面采用電駐車制技術(shù)(AUTO HOLD)使車輛等紅燈或坡停車自啟四輪制駕駛者需直腳踩剎車或使用手剎腳踩油門即解除制繼續(xù)前進(jìn) 車起并且發(fā)機(jī)行車所需扭矩電駐車系統(tǒng)制器自脫;靜止?fàn)顟B(tài)重新鎖提高安全性同讓短停車更輕松車身采用激光焊接工藝及熱形鋼板技術(shù)激光焊接焊縫達(dá)42米激光焊接能兩塊鋼板熔體使整乘員艙變整體撞擊能量承載超高強(qiáng)度熱型鋼板提高車身強(qiáng)度車身采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)HSB設(shè)計(jì)高強(qiáng)度鋼板使重量增加前提整體車身強(qiáng)度提高 邁騰搭載1.8TFSI發(fā)機(jī)采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)1500轉(zhuǎn)/即爆發(fā)250牛/米扭矩扭矩峰值提早1500轉(zhuǎn)功率峰值要延續(xù)6000轉(zhuǎn)配合6速雙離合DSG手自體變速器6速變速箱論低轉(zhuǎn)速加速高轉(zhuǎn)速再加速都獲比較滿意表現(xiàn)手模式電腦做干預(yù)少手換擋響應(yīng)速度較快另配5速手變速器Turbo-FSI發(fā)機(jī)FSI技術(shù)應(yīng)帕薩特B6賣點(diǎn)種技術(shù)實(shí)際柴油機(jī)直噴技術(shù)引進(jìn)汽油機(jī)直噴式汽油發(fā)機(jī)領(lǐng)域項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)發(fā)機(jī)功率發(fā)揮邁騰再使用傳統(tǒng)點(diǎn)火鑰匙鑰啟裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車車鑰匙傳統(tǒng)車鑰匙駕駛者膝蓋車緊急制或者碰撞傳統(tǒng)汽車鑰匙能膝蓋骨殺手智能匙進(jìn)入系統(tǒng)(SKE)使種風(fēng)險(xiǎn)降低鑰啟提高車輛防盜能力沒鑰匙整車電系統(tǒng)沒辦啟眾B級(jí)車帕薩特B6第款采用智能鑰進(jìn)入系統(tǒng)車關(guān)控門鎖遙控發(fā)射器完全插入向盤右邊插座通發(fā)射器按鈕控制汽車停止發(fā)機(jī)發(fā)收器給指令工作配備新鑰匙通行系統(tǒng)需按按鈕便能啟發(fā)機(jī)向盤更集音響、電免提、定速巡航等項(xiàng)功能采用左右雙區(qū)獨(dú)立自恒溫空調(diào)系統(tǒng)車門放置雨傘設(shè)計(jì)、車內(nèi)隨處見儲(chǔ)物空間、放置瓶飲料車門儲(chǔ)物格 求采納滿意答
回答者:justaminer2016-10-20 00:00
l老張對(duì)于您說的問題,不知道具體是在什么位置,如果是在方向盤附近響的話,建議您檢查一下轉(zhuǎn)向管柱,可以潤滑一下,但過不了多長時(shí)間還會(huì)響,只能換掉。其次檢查一下助力油是否缺,檢查一下助力泵及高壓油管,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)。其次檢查一下
提問者:lbuk57132013-04-14
開轉(zhuǎn)向燈時(shí),方向盤下邊有一個(gè)小的轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位裝置,為的是轉(zhuǎn)過彎后不用回?fù)苻D(zhuǎn)向燈,咔咔的響聲是正常的,也就是為什么不動(dòng)方向盤就不想,一動(dòng)就想的原因。轉(zhuǎn)過彎后,方向盤回轉(zhuǎn)后,轉(zhuǎn)向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它,實(shí)在響
提問者:chulu77332013-04-13
可能是底板和發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)留的間隙太小,引起底板和發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)異響。 可以肯定是間隙太小了,因?yàn)閽烨斑M(jìn)檔時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)往后傾斜,接觸到了底板。掛倒檔這個(gè)間隙因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的往前傾斜可能變大了,所以不響。
提問者:guiybiv83532013-06-27