提問者：scliujialong92013-04-07 00:00
兩者的差別主要是在聲音上，軸承損壞異響越快越響，而啃胎異響是速度快了就消失，建議發(fā)現(xiàn)兩者的問題，要及時送到維修去檢測。新軸承：（1）本身滾動體的落球音。未經(jīng)使用的新軸承，通過手感判定軸承是否有異響時，是因為手工施加的力不夠，軸承滾動體離心力和向心力不足，滾動體在滾道下方向上方運動時，自身重力大于離心力，會向下沉與保持架接觸產(chǎn)生噪音。（2）異物侵入。未經(jīng)使用的新軸承，拆除包裝后，裸放時間太久導致異物侵入。（3）潤滑不足未經(jīng)使用的新軸承，裝配前清洗后，噪音會變大，填充潤滑劑后完全消除。這種噪音就是缺少潤滑的結果。放的時間久、防銹油干掉也會出現(xiàn)雜音。（4）保持架、密封蓋變形運輸或保存軸承過程中，保持架或密封蓋受外力產(chǎn)生斷裂、變形與其它旋轉件接觸產(chǎn)生的噪音。（少見）（5）假貨。使用過程中，產(chǎn)生的異響：（1）強金屬音。原因：異常載荷：配合、游隙、預壓計算不當。組裝不良：軸或軸承室精度不夠。潤滑劑不足、不合適：固體潤滑劑或液體潤滑劑的選用不當，潤滑劑補充不及時。旋轉件的接觸：密封蓋接觸形式選用不當，安裝時保持架或密封蓋受外力變形。（2）規(guī)則音有異物侵入引起的滾道面壓痕、生銹、傷痕。布式壓痕。滾道面剝離。（3）不規(guī)則音游隙過大：配合、游隙、預壓計算不當異物侵入：時間長了會出現(xiàn)滾道面壓痕、生銹、傷痕。滾動體破損。
回答者：lllkkk012016-04-07 00:00
可能生銹了，把輪轂拆下來，輪子拆下來，只剩下剎車片 你就明白了
提問者：o0o012122017-01-02
全尺寸和非全尺寸的外徑是一樣的，就是輪轂不一樣，所以放全尺寸一點問題都沒有 中間斯柯達的標志可以拿掉 58車>>
提問者：yjs0012014-08-10
第一步，檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污；第二步，刮傷最深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈；第三步：為了防止誤將無關的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在
提問者：Daspsyproto2016-04-10
修配廠除銹重新噴漆一般修配廠不會過百元，很少有人這么在意鋼圈生銹的問題，因為鋼圈本身價格也不貴
提問者：Lost丶wind2013-08-15
我買過兩次補漆筆，第一次顏色不對，不了之后向劃了條修正液（我的車是白的）。第二次根據(jù)車的牌子買了補漆套裝要50，補了之后和周圍的光澤度不統(tǒng)一了。不過如果不去4S（要400）又怕生銹還是買個補漆套裝吧。但要達到4S的效果是
提問者：wsxdx19432013-06-17
