提問者:guiyjki68832013-11-29 00:00
正常怠速都是800轉(zhuǎn),我從1擋起步后,然后我掛2檔,發(fā)現(xiàn)怠速一下降到了600轉(zhuǎn),而且我加油門后怠速上升慢,容易憋車,突擊突擊的,請問怎么解決,是不是怠速不穩(wěn)
檢查一下進(jìn)氣,空濾,空氣流量計(jì)。 再檢查一下節(jié)氣門體,怠速馬達(dá)。 再檢查燃油壓力傳感器,噴油器,接上解碼器看一下占空比信號。 檢查凸輪軸位置傳感器,看一下點(diǎn)火正時(shí)。 檢查曲軸位置傳感器。 總會(huì)找出毛病來的。
回答者:xbj111552016-11-29 00:00
我是邁騰車主,邁騰就這樣,如果你想試試,可以去換個(gè)閥體;蛘咚⒁幌滦碌碾娔X程序。實(shí)際上習(xí)慣了就好了,這個(gè)并無大礙。 還有你說的2到3檔車子抖動(dòng), 這個(gè)應(yīng)該是車子頓了一下而已。 不知道你是1.8T還是1.4T,我的是1
提問者:escort84022013-07-26
您好:關(guān)于您咨詢的問題,冷車啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)體溫度較低,變速箱油油溫較低,所以在加速過程中會(huì)感覺到有頓挫感,有一定的沖擊,主要是溫度低導(dǎo)致的,所以冷車啟動(dòng)時(shí)建議車輛原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘之后在上路行駛,剛起步時(shí)最好是保持在低
提問者:QQ7264197322013-05-25
不知道你指的輕微抖動(dòng)是何種程度,我估計(jì)是加速過程是共振引起的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車固有頻率一致時(shí)會(huì)發(fā)生共振,每輛車的固有頻率略有差別。這是正,F(xiàn)象。還有2檔加速,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)應(yīng)力很大,就象你用力捏拳頭身子會(huì)抖一樣。
提問者:gtyZWJ2013-06-30
自動(dòng)檔車起步有點(diǎn)抖動(dòng)是正常的,嚴(yán)重的話有可能底盤三角架的密封件有點(diǎn)問題了.
提問者:ukxb36372013-04-08
AT的車,是可以掛在2檔上起步的。 AT車掛2檔,是指限制2檔,實(shí)際上和D檔起步一樣,也是先1檔,再2檔,再升。。。只不果掛2檔的話,只升到2檔就被限制住了。 所以,如果D檔起步無問題,2檔起步也應(yīng)無問題。 你是否是起步
提問者:我住在HLG2014-06-05
有ESP,雨雪天不用2檔起步了,ESP包括牽引力控制,路滑的情況,會(huì)降低驅(qū)動(dòng)輪扭矩。 邁騰詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/63/
提問者:zhuto1212013-04-02