提問(wèn)者:lohas_542016-11-19 00:00
明銳2011年 2.0,有時(shí)停一下再啟動(dòng)不能點(diǎn)火,供油火花塞均不工作,無(wú)故障碼,過(guò)個(gè)一段時(shí)間又能啟動(dòng),有時(shí)開(kāi)著開(kāi)著,松一下油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速漸漸降低熄火,打幾下,發(fā)動(dòng)機(jī)貌似燃燒了一下又熄火,再發(fā)動(dòng)又能啟動(dòng) ,是何原因?
一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足; 線(xiàn)連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線(xiàn)不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線(xiàn)不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線(xiàn)檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。二、高壓電路常見(jiàn)的故障1、高壓線(xiàn)脫落或漏電; 分電器蓋破裂擊穿; 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿; 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)小; 火花塞積炭過(guò)多; 火花塞絕緣體損壞; 點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞或接線(xiàn)脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線(xiàn)或某缸高壓線(xiàn)拔下,將線(xiàn)頭放置距離缸體3-6mm處,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,有火花且火花強(qiáng)烈,說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者:guiyjjn74162016-04-28 00:00
是起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)無(wú)力嗎?如果行駛正常,每次起動(dòng)都無(wú)力是起動(dòng)機(jī)力氣小.更換合格的起動(dòng)機(jī)就行了.
提問(wèn)者:hanyue81242013-11-20
應(yīng)該是有問(wèn)題的,我剛提的1.8T逸尊新車(chē),點(diǎn)火1-2秒就發(fā)動(dòng)了
提問(wèn)者:rssh2013-06-01
示寬燈點(diǎn)亮后相當(dāng)于用了晚上模式,所以所有指示燈全亮綠燈(儀表盤(pán)里的不是綠色的)了。再進(jìn)一步打開(kāi)大燈后,當(dāng)然也是全亮綠燈。
提問(wèn)者:陳墨PR2013-10-16
哥們,我真無(wú)語(yǔ),那不是麻花!!那是扳手,如果正常行駛時(shí)候該符號(hào)亮,就是提醒你保養(yǎng)期限到了!!
提問(wèn)者:funtalk2013-09-04
關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,根據(jù)車(chē)輛的行駛里程來(lái)看,有可能是電子節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多導(dǎo)致的,應(yīng)該不會(huì)有其它的問(wèn)題。節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)或是出現(xiàn)行駛中熄火這類(lèi)故障現(xiàn)象,清洗積碳后即可解決。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)
提問(wèn)者:a621ruax822013-04-07
我是上車(chē)插鑰匙,轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,等到指示燈除安全帶指示燈、手剎指示燈、車(chē)門(mén)指示燈全部關(guān)閉后再打火,不知道這樣對(duì)不對(duì) 58車(chē)>>
提問(wèn)者:mf94wf44xp2014-07-09