提問者:celia19802015-03-31 00:00
樓上好搞笑,拉個屁手剎,還一氣呵成。。照你的方式,那高架匝道上坡處要堵成狗 步驟是:右腳一開始始終踩在剎車上,這時踩離合,掛1檔,右腳從剎車瞬間挪到油門,開始踩油門,左腳在右腳挪過去的瞬間同時抬離合,注意是同時。!
回答者:heedful2016-03-31 00:00
有時候練到后面是感覺自己狀態(tài)越來越不好,不過沒關(guān)系,放松心態(tài)就行啦,相信自己。松離合松到車子抖動的時候,慢慢把剎車松一點,如果車子往前慢慢移動了,就可以把剎車完全松了,如果不動,就再松一點離合。
提問者:igloobob2013-05-13
樓上好搞笑,拉個屁手剎,還一氣呵成。。照你的方式,那高架匝道上坡處要堵成狗步驟是:右腳一開始始終踩在剎車上,這時踩離合,掛1檔,右腳從剎車瞬間挪到油門,開始踩油門,左腳在右腳挪過去的瞬間同時抬離合,注意是同時。!
提問者:mmailiaoba2015-03-31
這種操作方法那是在駕校。。。。平常怎么能這么開啊,要是都這么開,那馬路真的得被堵死啊 離合器和油門就像個蹺蹺板,他們有一個結(jié)合點,你要做的就是慢慢的去感覺這個結(jié)合點坡道起步操作方法是,第一個放的是剎車,然后左腳放離合的
提問者:wuzhongren5202015-03-30
我原來也發(fā)過同樣內(nèi)容的帖子,絕對不是技術(shù)問題,駕駛已快15年了,開過不下20種車子,從來沒有遇到起步發(fā)抖的情況。MR1.6手動,1000轉(zhuǎn)很溫柔的很溫柔地起步,不抖。如果想起步快一些的話,哪怕是2000轉(zhuǎn)起步,那它非抖幾
提問者:2014-07-07
回復(fù) 1# 4S 好像是 3000元 加裝ESP系統(tǒng) ,其中帶了 坡道輔助功能。 58車>>
提問者:陳海燕1a22014-07-06
那是坡道起步的問題,大坡沒有自動手剎的(A6好像有)估計都得溜了,小坡不管有沒有什么輔助系統(tǒng)松了剎車立馬加油肯定溜不了,我的是1.6手動的,小坡路從來不拉手剎,松剎車-抬離合給油-走,從沒溜車現(xiàn)象,利用慣性的短暫時間給上
提問者:rhqghh2013-08-27