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明銳原廠胎壓監(jiān)測什么原理啊

提問者:pagrank2014-08-12 00:00

明銳原廠胎壓監(jiān)測什么原理啊?是在車輪轂上裝了什么傳感器么?還是什么原理?比如說如果換了輪胎,那么胎壓監(jiān)測的功能有影響么?

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斯柯達(dá)車型胎壓監(jiān)控系統(tǒng)原理:輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)為ABS控制單元的一個軟件功能,它通過計算ABS傳來的數(shù)據(jù),識別每個輪胎的胎壓故障駕駛員自己將氣壓充到標(biāo)定的氣壓值,胎壓檢查是ABS控制單元內(nèi)的一個軟件模塊,可以檢測胎壓持續(xù)的緩慢泄露輪胎的滾動周長與沖氣壓力有關(guān),如果超過特定值,就會檢查出輪胎缺氣行駛相同的距離時,4個輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)是相同的,當(dāng)一個車輪的氣壓過低時,其直經(jīng)變小,周長變小,也就是滾過相同距離時,此輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)就變多如果監(jiān)測出輪胎缺氣,當(dāng)點火開關(guān)打開時,組合儀表中的警報燈常亮,而且會伴隨蜂鳴報警,借此來提示駕駛員如果駕駛員重新標(biāo)定,則報警會重置當(dāng)車輛急轉(zhuǎn)彎、或路面惡劣、制動或上坡及下坡時,數(shù)據(jù)不會被計算,在這些條件下,不會進行胎壓監(jiān)控。當(dāng)每次輪胎沖氣或換輪胎時,駕駛員都要重新校準(zhǔn),以免老的數(shù)。據(jù)會引發(fā)誤報警底盤維修后,必須重新校準(zhǔn)胎壓報警。因為參數(shù)發(fā)生變化,因此每次輪胎沖氣或換輪胎后都要重新校準(zhǔn),以接受新的參數(shù)。校準(zhǔn)時必須按下胎壓監(jiān)控開關(guān)3S以上組合儀表的指示燈隨即亮起,兩秒后熄滅另外,也會聽到聲音確認(rèn)信號。明銳的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)也是應(yīng)用ABS輪速傳感器來實現(xiàn)胎壓報警的。它的工作原理是,當(dāng)4個輪胎出現(xiàn)輪速差,并且保持一段時間,大概20分鐘左右,這種差異沒有消失,輪速傳感器就會給汽車電腦一個信號,胎壓監(jiān)控?zé)艟蜁c亮,并且會發(fā)出“!钡囊宦曁崾疽魹槭裁葱枰旭傄欢螘r間才能報警呢?這就是因為有些情況也會出現(xiàn)輪速差,比如:汽車行駛在積水路面、冰雪路面,過溝過坎等等。如果時間很短就報警,勢必會出現(xiàn)很多次誤報,嚴(yán)重影響司機的判斷。再來說一下胎壓監(jiān)控系統(tǒng)報警之后如何重新設(shè)定。報警之后,及時檢查胎壓并且進行補氣后,按住胎壓監(jiān)控開關(guān),知道聽到“!钡囊宦曁崾疽簦簣缶療粝,然后正常行駛20分鐘左右,這個時候,明銳的ABS電腦通過輪速傳感器重新記錄了新的數(shù)值,重新設(shè)定完畢。實驗: 將臺正常車輛沒有做胎壓復(fù)位,將一個輪胎氣壓放到1.6Mpa,另外三條輪胎2.3Mpa出去行駛2公里左右胎壓燈就報警。理論上明銳車輛上同一軸2輪胎氣壓相差大于或等于0.5Mpa時就會報警。 58車>>

回答者:liubin32042016-08-12 00:00

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    提問者:maq4092013-05-06

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