提問者:iRuleUsuck2014-02-26 00:00
怠速時感覺是發(fā)動機架搖的吱吱作響,但是一給油聲音就沒了,是什么問題,目前行駛有2000多公里。
靠描述聲音其實是比較難判斷的。你能確定聲音從偏左還是偏右發(fā)出的么? 你去4S檢查下。 1.4T早先有聲音是副駕前面那怠速時管路離得太緊有摩擦,F(xiàn)在不知道解決沒有。或者你怠速時候開機器蓋,自己仔細觀察一下。 1.4T仔細聽怠速會有鏈條聲嘩啦嘩啦的,跟打氣門聲似的。但是要開一段時間后才會比較明顯。 去4S檢查時,順便看看試駕車有沒有類似的聲音。要是有時間也可以看看上海大眾,一汽大眾的1.4T車型的試駕車。
回答者:vsqn42ha2016-02-26 00:00
共振現(xiàn)象。假如速度變了,它的振動頻率就變了。所以改變排氣管的固有頻率。一般加裝一點東西,綁上一些東西就成。
提問者:HADESHUA2013-04-08
我的2010款明銳2.0at入手2個月,跑的也不多,才1300公里。轉速1400~1300時共振倒沒感覺到,就是時速45公里時,有明顯共振,到時速49,50時候就沒有了。市區(qū)油耗嘛,我上班到單位2公里,要過3個紅綠燈,有
提問者:OnlyDoraemon2013-04-01
現(xiàn)在的車都是電噴的了,發(fā)動機轉速有電腦控制.根據(jù)空氣流量等一些因素自動控制 如果轉速到了1200轉,就是由于發(fā)動機溫度不夠,只要是電噴的車,電腦都會自動控制怠速,無法人為干預, 你放心的開就是了.
提問者:billyjimw2013-05-18
冷車剛啟動時轉速會自適應調高一些,為了盡快提高水溫,調整到合適的工作溫度的,轉速高了聲音也會相對高一些,一般一分鐘左右就降下來了,平常還是很輕的,另外,D跟N檔確實也有一點小差距的 58車>
提問者:blackapplesy2014-08-16
對于您所描述的發(fā)動機怠速,多數(shù)情況都是由于點火系統(tǒng)或者電子燃油噴射系統(tǒng)的工作性能不良造成的,因此建議您著重根據(jù)以下幾個方面的問題進行檢查,一是檢查點火系統(tǒng)的工作情況是否正常,主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火
提問者:ugly_glass2016-03-08
長時間或經(jīng)常在市區(qū)內行駛,特別是自動檔的車(明銳自動D檔換檔轉速非常早,所以高檔低轉造成的不良影響比手動檔車嚴重得多),積碳會比較嚴重,當節(jié)氣門開合受到影響時,就有可能影響發(fā)動機正常工作,轉速高時可能被發(fā)動機本身的震動掩
提問者:yafyj2013-10-31