伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)大修后怠速不穩(wěn)起步一沖一沖

伊蘭特相關(guān)問題

• 伊蘭特怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響，這是否正常？

  怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠聲音一般是噴油嘴發(fā)出的聲音，應(yīng)該是正常的。當(dāng)然不排除是氣門出現(xiàn)這種聲音，建議去4S店檢查一下，如果是氣門的聲音就應(yīng)該維修了。另外，1200轉(zhuǎn)換擋有點(diǎn)低，因?yàn)楝F(xiàn)在的高速發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間低速行駛或低速換擋很容易形成

  提問者：58車2013-06-11

• 伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)負(fù)荷的數(shù)據(jù)流是多少

  樓主，這個(gè)很繁雜，我列一些你看看吧，實(shí)在不行就去找專業(yè)的吧 顯示組號(hào) 屏 幕 顯 示 說 明00十進(jìn)位顯示值 block 001. 170...2042. 17...443. 82...994. 142...2065.

  提問者：張翰笑傾城2014-07-10

• 伊蘭特 大修發(fā)動(dòng)機(jī)后怠速變高了，一千二百轉(zhuǎn)

  這很正常，大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)磨合階段，維修師傅不想在這段時(shí)間你找他磨煩，有意視把怠速調(diào)高一點(diǎn)，這期間調(diào)低的話有可能經(jīng)常熄火，過一段時(shí)間公自然降低一點(diǎn)，再調(diào)試一下怠速就能達(dá)到你滿意的轉(zhuǎn)速。

  提問者：DXIAOZHENXIAO2015-09-24

• 09款北京現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速轉(zhuǎn)速是多少轉(zhuǎn)為正常

  只要發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速. 怠速轉(zhuǎn)速可以調(diào),根據(jù)車主的意愿決定. 條件:路面是水平的. 當(dāng)不想多浪費(fèi)油時(shí),可把最低轉(zhuǎn)速調(diào)低些,但保證發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)熄火即可. 平常的最低轉(zhuǎn)速可以不踩油門就

  提問者：adhabk02wj642013-06-07

• 現(xiàn)代伊蘭特CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

  建議再檢查---火花塞--點(diǎn)火線圈-CVVT閥 -哪缸火花塞有問題--就換那缸點(diǎn)火線圈

  提問者：mnichenzhi.2013-09-29

• 伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn) 車型：天然氣雙燃料手動(dòng)擋 年限:1年 公里數(shù):2萬km

  感覺還是像 節(jié)氣門臟的問題， 再考慮考慮進(jìn)氣系統(tǒng)，噴油系統(tǒng)是不是需要清洗，另外天然氣的潔凈程度令人擔(dān)憂，感覺雜志會(huì)更多一些。

  提問者：mic99042013-06-02