翼虎2.0gtdi自動(dòng)四驅(qū) 怎么樣

最佳答案

缺點(diǎn)：關(guān)于這一點(diǎn)只能吹毛求疵了。長(zhǎng)安的工藝水平還有待提高啊，縫隙間距略微顯大。雖然其油門靈敏度已經(jīng)相當(dāng)高了，不知是不是我的車還處于磨合期，感覺(jué)在起步轟油門到起動(dòng)時(shí)會(huì)有0.5-1秒的延時(shí)，不過(guò)這幾乎沒(méi)什么影響。另外，副駕座椅竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，駐車也是手動(dòng)控制（手剎），而不是很多同款價(jià)位或低于這個(gè)價(jià)位的電子駐車方式，這實(shí)在讓人不得不感覺(jué)怪怪的，另外中控臺(tái)沒(méi)有儲(chǔ)物巢略顯得不太方便。外觀：虎子的外形很吸引人，一定是看一眼就想去摸摸的那種感覺(jué)。當(dāng)初選車時(shí)我一直看中的是新款蒙迪歐，但旁邊靜靜陳列著的虎子讓我看到后一瞬間就將蒙迪歐對(duì)我的吸引力奪走——原來(lái)我最終的選擇是虎子。不過(guò)虎子的臀部觀感略顯欠缺，總覺(jué)得缺少那種飽滿的感覺(jué)，不過(guò)從45度角以及側(cè)面觀察虎子的話，它就是那樣的吸引著我的眼球。最主要的是通過(guò)它的外形就可以讓人知道它運(yùn)動(dòng)的特性！內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺(jué)馬馬虎虎還算可以接受吧，但整體感覺(jué)比日系車要差一些。內(nèi)飾的時(shí)尚感不足，中控的扶手感覺(jué)過(guò)短。空間：空間個(gè)人覺(jué)得足夠了。本人180cm，在駕座上沒(méi)有什么不適感，駕駛視線范圍也很好，唯一覺(jué)得稍顯遺憾的是后排可能會(huì)相對(duì)狹小些。不過(guò)如果后排3個(gè)坐的不全是大胖子或大個(gè)子，也不會(huì)感到過(guò)于緊湊。配置：個(gè)人認(rèn)為翼虎2.0GTDi運(yùn)動(dòng)版的配置在這個(gè)價(jià)位的汽車當(dāng)中是超值的！SYNC中控帶聲控功能，普通話只要不是很爛，系統(tǒng)基本上都能識(shí)別。242馬力，還附帶大車清洗裝置，甚至還有自動(dòng)泊車功能（遺憾的是只能側(cè)方位泊車）這個(gè)配置相當(dāng)不錯(cuò)了。至于導(dǎo)航？個(gè)人認(rèn)為當(dāng)前車載導(dǎo)航完全就是雞肋，更新非常麻煩，寧可花幾十元買個(gè)車載電話支架用手機(jī)導(dǎo)航更方便。作為不挑食的虎子，97號(hào)和93號(hào)油都能吃，在這個(gè)價(jià)位上，這個(gè)配置還有什么不滿意的呢？動(dòng)力：當(dāng)然沒(méi)話說(shuō)，242的最大馬力和178KW的最大功率決定了虎子是同款SUV的王者，反觀其他很多車型，這個(gè)價(jià)位還真沒(méi)有這個(gè)動(dòng)力的車。光是聽虎子發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮都不會(huì)感到是那種嘶聲力竭令人煩躁的吼叫聲，就算在擁擠的城市里，瞬間爆發(fā)出的動(dòng)力很輕易地將其他車輕松超越，當(dāng)然這點(diǎn)得注意別違章了。越野：虎子的離地間隙為18cm，感覺(jué)虎子的越野性能表現(xiàn)還是優(yōu)秀的。駕著虎子在起伏不平，坑坑洼洼的道路上行駛，非常穩(wěn)，不會(huì)讓本人感覺(jué)會(huì)丟方向盤。但個(gè)人感覺(jué)虎子的懸掛稍微偏硬，減震效果只能給70分。從外觀上看，虎子的前半段底盤似乎偏矮，而后半段又顯得高（或許視覺(jué)差異？）。油耗：從提車到我發(fā)表這篇評(píng)論為止，車子總共行駛了1600公里，行車電腦記錄的平均油耗絕大多數(shù)時(shí)間段都在11.6左右。記得當(dāng)時(shí)提車后馬上加滿的97號(hào)油，從空箱到滿油一共花了410元然后就開始上路了，到家正好300公里，算下來(lái)在高速公路上平均每公里投入0.73元（由于當(dāng)時(shí)下雨并且是開夜車，平均時(shí)速約為90kmh），有點(diǎn)點(diǎn)心如刀割的趕腳，不過(guò)相對(duì)很多2.0T這個(gè)排量的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗自我感覺(jué)算是可以接受和值得安慰的了。本人行駛道路為高速公路和城市道路綜合，在擁堵的城市道路行駛最高平均油耗達(dá)到過(guò)12.6，跑了一段高速后又降下來(lái)了，目前平均油耗為11.6。目前本車處于磨合期，或許磨合期過(guò)后這個(gè)油耗還有下降趨勢(shì)吧。舒適：個(gè)人覺(jué)得算是不錯(cuò)了！車內(nèi)對(duì)于外界的隔音效果很好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音甚至小于很多比這價(jià)位高的SUV，諸如途銳。駕座設(shè)計(jì)得很人性化很舒適，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，座位的包裹感很強(qiáng)，視野很好，但奇葩的是副駕和后排的調(diào)節(jié)竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，這點(diǎn)感到非常不足和遺憾。后排可能會(huì)覺(jué)得稍顯緊湊，但真正坐到后排稍微適應(yīng)下也不會(huì)有那種感覺(jué)了。電話、空調(diào)、音樂(lè)、廣播等一些設(shè)備能使用聲控功能，這些能在一定程度上提高駕駛員駕車的安全度。

回答者：bjbenzhu42016-05-11 00:00