問答

速騰 空調(diào)不涼

提問者：2013-11-30 00:00

加氟加不進去怎么辦

最佳答案

　　你說的加不進氟是什么情況，一般只有系統(tǒng)壓力大于氟瓶壓力才會這樣。你只要把瓶蹲在熱水里就能解決的。然而空調(diào)不制冷不能簡單地添加制冷劑 　　介紹幾種方法診斷后，你再決定是不是氟的原因： 　　無工具初步診斷 　　在車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼，而手頭又沒有必備診斷儀器的情況下，如何對空調(diào)故障做初步診斷呢？中醫(yī)初判病因的慣用手法是“把 　　脈”，其實診斷汽車空調(diào)故障也可以“把脈”，汽車空調(diào)的脈搏就是在空調(diào)的高低壓管，一般打開發(fā)動機蓋就可以看到。 　　首先，在檢查高、低壓管溫度之前要將空調(diào)設(shè)置到最大制冷，風(fēng)量最大，直吹位置，空氣內(nèi)循環(huán)，A/C開關(guān)打開。出風(fēng)口的溫度 　　，據(jù)經(jīng)驗值大約在5℃~10℃左右為正常。 　　其次，支起發(fā)動機蓋確認電子扇同時運轉(zhuǎn)，壓縮機也在運轉(zhuǎn)。如未運轉(zhuǎn)，則松開高壓管的保護蓋（記�。簷z查后把保護蓋擰好 　　），用利物輕輕按壓高壓排氣頂針，看是否有強勁的制冷劑溢出，如有則證明空調(diào)的故障在電路系統(tǒng)；如沒有制冷劑強勁地溢出， 　　請仔細查看空調(diào)管的各接頭是否有油漬，如有則證明是空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏點。 　　再次，用手觸摸高壓管和低壓管，仔細感覺它們的溫度。在制冷系統(tǒng)工作正常的情況下，高壓管的正常溫度大約在50℃~60℃之 　　間，也就是用手可以牢牢攥住30秒鐘左右，時間再長就堅持不住了。低壓管的溫度大約在5℃~6℃之間，也就是能感覺到冰手。 　　六種具體故障診斷 　　故障一：手感覺到空調(diào)高、低壓管的溫度正好符合正常情況，但車內(nèi)感覺不涼。診斷：空調(diào)制冷不存在問題，問題可能出在 　　空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。檢查暖氣開關(guān)控制拉線是否脫落、檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置。用手觸摸水閥的前后，正常的情況應(yīng)該 　　是“靠近發(fā)動機一側(cè)溫度高，靠近車體一側(cè)溫度低”，如與正常情況相反，則調(diào)整暖氣開關(guān)至關(guān)閉狀態(tài)，如不能有效地截止冷卻水 　　的進入則更換暖氣開關(guān)。 　　故障二：調(diào)節(jié)溫度旋鈕感覺溫度沒有發(fā)生變化。診斷：可能是溫度風(fēng)板控制拉線脫落，如脫落則重新安裝調(diào)整；如果感覺出 　　風(fēng)口的風(fēng)量不夠大，說明蒸發(fā)器堵塞，需要拆卸蒸發(fā)器進行清潔。 　　故障三：觸摸空調(diào)管，高壓管很熱甚至燙手，低壓管也不涼。診斷：這種情況可能是壓縮機出現(xiàn)頻繁通斷現(xiàn)象，尤其是在發(fā) 　　動機高轉(zhuǎn)速的情況下壓縮機根本不吸合，此時切忌不能長時間的高速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，否則會很危險；此外，對于高壓管過熱的現(xiàn)象， 　　還要查看空調(diào)壓縮機的下方是否有油漬，如有則證明壓縮機的限壓閥已經(jīng)被高壓破壞，需要更換壓縮機。 　　故障四：觸摸空調(diào)管，高壓管溫度低，而低壓管溫度高。診斷：此種情況是壓縮機不能有效地使制冷劑進行循環(huán)，可能需要 　　更換壓縮機。 　　故障五：冷凝器和水箱之間被污物堵塞、制冷劑加注過多。診斷：先清除掉污物，如確實無污物堵塞，則查看制冷劑觀察窗 　　確認制冷劑是否過多，如果能看到液體流動，但看不到任何氣泡，則說明制冷劑的加注量過多，需要重新做一次標準的抽空加注。 　　故障六：啟動空調(diào)制冷系統(tǒng)后，兩個電子扇同時運轉(zhuǎn)，但空調(diào)泵不吸合。診斷：此種情況需要專業(yè)人員進行電路系統(tǒng)的診斷，建議到專業(yè)維修站進行檢修。

回答者：hxvfanvuw2016-11-30 00:00

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