提問者:pi4682013-04-04 00:00
在過一分鐘左右聲音就降下來了,這時(shí)候聲音就小了,動(dòng)靜也小。但是就是冷啟動(dòng)時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音動(dòng)靜要稍大些,請問發(fā)動(dòng)機(jī)這樣好么?懂的人給講解講解。
你好 這是正常的 因?yàn)槔滠囋趩?dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài) 要是ECU按照常規(guī)噴油量噴油就會(huì)造成混合氣濃度不夠 影響燃燒 從而引發(fā)啟動(dòng)不良 所以在冷啟動(dòng)時(shí)ECU就加大了噴油量 此時(shí)ECU是不考慮尾氣排放的 即開環(huán)控制 此時(shí)怠速為1000min/r 左右 同時(shí)聲音會(huì)大一些 待啟動(dòng)一兩分鐘之后發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度時(shí) 氧傳感器加熱至350度以上時(shí) ECU就要考慮排放 于是ECU就按照正常噴油量噴油 此時(shí)怠速為800min/r 左右 同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就會(huì)小一些 聽起來就舒服多了
回答者:lingmsi5h2016-04-04 00:00
說明這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是可以的,如果你的車長期在市區(qū)跑,高速跑得少,那點(diǎn)火時(shí)轉(zhuǎn)速是直接升到約800轉(zhuǎn),而不會(huì)先上去再回下來。你看中的車至少從轉(zhuǎn)速表上看,表現(xiàn)是不錯(cuò)的。不知這樣回答你是否滿意,也請其他朋友幫助說明。
提問者:zpjvzy2013-03-29
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),車子抖動(dòng)大你可查查這二方面的原因:1、看是否經(jīng)常性和長期性,如果是每天如此,那就要檢查燃油系統(tǒng)了,與汽缸積碳有關(guān)。2、看汽車行駛的里程長與短,短的話與積碳無關(guān),缺缸也會(huì)有這種現(xiàn)象,有可能點(diǎn)火系統(tǒng)接觸不良。
提問者:qwe23nn2013-06-08
新速騰才出來啊,新車就怠速抖動(dòng)? 清洗節(jié)氣門后需要進(jìn)行匹配,不過,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦都有自學(xué)習(xí)功能,你開一段時(shí)間就會(huì)自己調(diào)整好;如果還抖動(dòng)那就是其他問題,需要到4S電用診斷儀檢測一下。
提問者:citilov2013-09-10
sherman 可以先測量一下涼車燃油壓力是否充足。如果涼車燃油壓力不足,會(huì)造成噴油量不足,所以會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作。 58車[大眾速騰]信息:http://www.webcars.com.cn/vol
提問者:wf1901795072013-04-11
這個(gè)是正常的,冬天冷車啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速偏高是正常的,只要不超過1500,然后熱車以后就回復(fù)到800轉(zhuǎn)左右都是正常的。在氣溫過低的狀態(tài)下,冷啟動(dòng)如果直接高怠速會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度,降低機(jī)件乃至發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作壽命;因?yàn)榘l(fā)
提問者:yehan14552014-11-14
請問你是不是改氣了,如果是改氣了有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠,帶不動(dòng)空調(diào)造成的,可以加裝一個(gè)提前點(diǎn)火器或者用專用電腦調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間。如果沒改氣,就去4S店檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)到空調(diào)壓縮機(jī)之間的傳動(dòng)是不是有問題,確認(rèn)壓縮機(jī)是不是
提問者:艸丟丶棄丿灬2013-07-09