提問者：上海1943杰迷2013-06-17 00:00
上海別克賽歐SLX轎車所有車門均無法執(zhí)行中控門鎖程序故障現(xiàn)象:一輛賽歐SLX所有的車門包括后行李廂均無法執(zhí)行中控門鎖程序。 故障檢修:用試燈測量2扇前門上的開鎖和上鎖信號輸入，結(jié)果在中控模塊的對應(yīng)端子上檢測到了正確的輸入信號。再次用試燈檢查了中控模塊上的2條電源輸入和接地回路，電源和接地情況都良好。仔細(xì)拿出中控模塊查看時(shí)突然聞到一陣焦臭味，再仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)中控模塊的接觸端子都因?yàn)檫^熱而發(fā)黑，顯然是中控模塊燒毀了。這樣大的電流只有供能線路上的搭鐵短路故障才能夠產(chǎn)生。帶著疑問用萬用表檢測了和供能線路相聯(lián)系的電氣線路，果然查到了后行李廂電控執(zhí)行器處連接執(zhí)行器馬達(dá)的2根接線的電阻值等于零，也就是說該馬達(dá)的絕緣線圈被擊穿并隨執(zhí)行器外殼連接到車身上搭鐵了。拆下后行李廂執(zhí)行器檢查果然也聞到了一股焦味。在更換了后行李廂電控執(zhí)行器和中控鎖模塊后，故障解決。 由于后行李廂電控執(zhí)行器的馬達(dá)質(zhì)量問題造成馬達(dá)線圈線路和外殼隨車身搭鐵使得瞬時(shí)間大電流通過中控鎖模塊的供能線路，并將模塊中的輸出供能雙繼電器組觸點(diǎn)臂燒毀造成中控鎖模塊失效。附：兩種位置開關(guān)的功能 限位開關(guān)：是一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作行程控制開關(guān)，類似于雨刮系統(tǒng)中搖臂限位開關(guān)，隨著馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)而聯(lián)動，只要轉(zhuǎn)過設(shè)計(jì)工作行程后就會切斷電源供應(yīng)或者改變電源的輸入極性。本系統(tǒng)中的右前門鎖電控執(zhí)行器內(nèi)部位置開關(guān)、兩個(gè)后門門鎖電控執(zhí)行器位置開關(guān)就屬于此種類型。 位置信號開關(guān)：是一種輸入信號開關(guān)，提供開關(guān)信號變量給中控門鎖模塊，和工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作行程、幅度無關(guān)。本系統(tǒng)中的防盜死鎖位置信號開關(guān)、右前門鎖位置信號開關(guān)、后行李廂鎖位置信號開關(guān)就屬于此種類型。 對于任何一個(gè)自動控制系統(tǒng)來說，分清了輸入、控制、輸出部件也就基本上把整個(gè)系統(tǒng)搞清楚了。在賽歐轎車所裝備的這套電子中控防盜門鎖系統(tǒng)部件中有許多的小微動開關(guān)，這些微動開關(guān)承擔(dān)了不同的功用，有的是輸入信號部件，有的是工作執(zhí)行元件。在實(shí)際的故障檢修過程中，許多維修人員感到無法下手的或者疑惑不解的主要原因就是對整個(gè)系統(tǒng)的工作原理特別是這些開關(guān)到底起什么作用、怎樣工作搞不清楚。因此筆者在深入研究了線路圖并解體了實(shí)物部件結(jié)合實(shí)際維修案例認(rèn)為，理解了整個(gè)系統(tǒng)的工作原理，正確地區(qū)分這些開關(guān)對于該系統(tǒng)的故障診斷有著非常重要的意義。
回答者：mr_joy2016-06-17 00:00
防盜上的腳剎線接到剎車線上就可以自動鎖門了
提問者：boysun5552013-11-10
駕駛員左側(cè)車門上的插銷，是控制四門上鎖和開鎖的。 PS： 有一種情況會使這個(gè)插銷失效。即當(dāng)此插銷未開鎖時(shí)，其他門試圖開門后。 說的明白一點(diǎn)：當(dāng)有人開門時(shí)，發(fā)現(xiàn)車門是鎖著的，那么你在駕駛員側(cè)拔上插銷也是無果的，必須要
提問者：KLH19742013-08-16
可以用鑰匙打開車門的，將鑰匙插入左前門鑰匙孔內(nèi)，正常情況下順時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí)開鎖，逆時(shí)針是上鎖。
提問者：lihaigang20112016-12-15
按鍵燈有的亮有的不亮那首先考慮的是遙控器
提問者：weiguoliang2013-04-18
只要不行駛不踩剎車是不會上鎖的。插著鑰匙熄火狀態(tài)也是不會上鎖的。
提問者：fumh4h4q2015-02-26
新賽歐沒有郵箱鎖，就是不能用鑰匙開，也不能直接拉開。只能在駕駛室內(nèi)，通過拉桿開啟油箱蓋。 這個(gè)油箱蓋拉開裝置，跟其他后備箱鎖，車門鎖都是獨(dú)立的，沒有關(guān)聯(lián)的。
提問者：machuan20102013-07-03
