新賽歐冷車(chē)剛起動(dòng)車(chē)子就熄火，連續(xù)熄火兩次，第三次終于點(diǎn)著火了。請(qǐng)問(wèn)這是什么問(wèn)題呢？

賽歐相關(guān)問(wèn)題

• 今天剛提車(chē)新賽歐1.2，一路上熄火N次了，到底該怎么辦。

  你新手?離合器要踩到位，然后慢慢放，如果還是不行，看看腳顛有沒(méi)有影響踩離合器

  提問(wèn)者：dtl056n2013-10-18

• 新賽歐空擋滑行轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)

  第一，高速降檔時(shí)最好不要用車(chē)帶機(jī)，要給發(fā)動(dòng)機(jī)給油，這樣省不了多少油，反倒是對(duì)缸體有損害； 第二，打火時(shí)是稍微有點(diǎn)費(fèi)油，不過(guò)空擋怠速對(duì)車(chē)不是很好，所以1分鐘以上的駐車(chē)最好要熄火； 第三，行車(chē)中省油最主要的手段是，高速行

  提問(wèn)者：licongwu2013-11-16

• 賽歐3能ecu轉(zhuǎn)速傳感器初始化

  1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器作用：節(jié)氣門(mén)位置傳感器是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車(chē)現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門(mén)壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力

  提問(wèn)者：ganyi0532016-12-01

• 02年別克賽歐油門(mén)空踩一腳大油門(mén)就熄火 在換檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速不落 有時(shí)一檔換二檔加不起油門(mén) 有時(shí)溜車(chē)

  上邪�、� 　　我欲與君相知②， 　　長(zhǎng)命③無(wú)絕衰。 　　山無(wú)陵④， 　　江水為竭， 　　冬雷震震⑤， 　　夏雨雪⑥ ， 　　天地合⑦ ， 　　乃敢⑧與君絕！

  提問(wèn)者：liujianyong92015-10-15

• 我的新賽歐溫馨版的起步老熄火，油門(mén)太輕也配合不好怎么辦？

  駕駛是個(gè)熟練工種，熟能生巧。所以說(shuō)多開(kāi)開(kāi)吧。剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候我和你的感覺(jué)一樣，有個(gè)老師傅就說(shuō)我還沒(méi)有達(dá)到人車(chē)合一的境界，呵呵，讓我多聯(lián)系就好了。 你現(xiàn)在遇到的困難時(shí)新手必經(jīng)的一個(gè)階段--油離配合不好。沒(méi)有捷徑。只能多聯(lián)

  提問(wèn)者：vndth6464632013-04-10

• 1.6老賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),低轉(zhuǎn)速加油車(chē)子突突的，有時(shí)會(huì)熄火

  積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火

  提問(wèn)者：ssfengshengtun2016-05-04