馬自達(dá)6在行駛過(guò)程中水溫正常，一旦走走停停，低速行駛，踩踩剎車(chē)，水溫就快到紅線H了!!

馬自達(dá)6相關(guān)問(wèn)題

• 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速怠速時(shí)水溫?zé)艉蜋C(jī)油燈都亮著是怎么回事？

  造成機(jī)油燈點(diǎn)亮的原因多數(shù)情況都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道的機(jī)油壓力過(guò)低造成的，另外還有一種可能就是機(jī)油感應(yīng)塞及其連接線路存在問(wèn)題所導(dǎo)致的，因此建議您首先檢測(cè)機(jī)油壓力是否過(guò)低，造成機(jī)油壓力過(guò)低一般會(huì)涉及到以下幾個(gè)方面的原因，一是

  提問(wèn)者：?jiǎn)柭啡?414142013-07-10

• 發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)水溫低，怠速水溫反而高怎么回事

  沒(méi)裝節(jié)溫器或者是節(jié)溫器在常開(kāi)位置，高速時(shí)風(fēng)的降溫很快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，內(nèi)循環(huán)也比較好，溫度就降下來(lái)了，怠速時(shí)降溫慢，溫度又升起來(lái)！

  提問(wèn)者：fhs76ve8882013-03-12

• 馬自達(dá)6 2.0 手動(dòng) 怠速 車(chē)子非常抖，求指點(diǎn)

  可能存在的問(wèn)題 1，節(jié)氣門(mén) 2，怠速馬達(dá) 3，進(jìn)氣門(mén) 4，進(jìn)氣管和燃燒室 5，火花塞和噴油嘴 6，碳罐 7，點(diǎn)火系統(tǒng)火弱 此類(lèi)情況常見(jiàn)的原因 1，汽缸壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降 2，節(jié)氣門(mén)有積碳 3

  提問(wèn)者：2014-02-22

• 請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)行業(yè)的高手那個(gè)有03年馬自達(dá)6的故障碼表？

  馬自達(dá)轎車(chē)自動(dòng)燃油噴射系統(tǒng)故障碼表 6+1pin診斷座故障碼 故障碼 內(nèi)容 故障碼 內(nèi)容 01 曲軸位置傳感器 07 進(jìn)氣壓力傳感器不良 02 空氣流量計(jì)線路不良 08 EGR控制系統(tǒng)不良 03

  提問(wèn)者：redsunsyp2013-04-19

• 馬自達(dá)6，早上打火突然2000轉(zhuǎn)左右，10秒后到1500轉(zhuǎn)，隨后慢慢下降到1200左右，到正常怠速800的話需要3分鐘

  所有的車(chē)都是要先預(yù)熱的，也就是都要熱車(chē)。您想想，車(chē)子冷的時(shí)候水溫很低，達(dá)不到汽車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，而且燃油或者其他油都有凝固或油溫低，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就好像你把從冰箱拿出的油放入熱鍋中，四處飛濺油液，說(shuō)明油沒(méi)有達(dá)到正常使

  提問(wèn)者：joan0708_2013-04-29

• 馬自達(dá)6怠速太高

  個(gè)人意見(jiàn)；查下曲軸角傳感器，若果不精準(zhǔn)，車(chē)載CPU誤認(rèn)為怠速過(guò)低，自動(dòng)加大供油量的。

  提問(wèn)者：chun0916372014-07-08