提問者：2013-07-14 00:00
八代索納塔是一款性價(jià)比相當(dāng)高的中型轎車。目前優(yōu)惠完的價(jià)格最低只要14W。質(zhì)保周期 五年或10萬公里 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期5000公里，更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用460元左右，更換機(jī)油三濾費(fèi)用600元左右。保養(yǎng)費(fèi)用在中型車中算是非常合理的了。剎車方面，日常駕駛時(shí)踏板力度適中，平順性很好掌握，100km/h-0的全力剎車項(xiàng)目中41.8米的平均成績屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)，連續(xù)剎車成績也比較穩(wěn)定，而且沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象。 動(dòng)力方面2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力不太強(qiáng)，加速過程有點(diǎn)缺乏激情，但最終9.16秒的0-100km/h加速成績已經(jīng)是相當(dāng)快的了。2.0L也有不俗表現(xiàn)。 第八代索納塔是一款典型的以舒適性為核心的車型，并且以往的韓系車也沒給我們留下什么太深刻的運(yùn)動(dòng)化形象，然而在繞樁過程中它的發(fā)揮出人意料的好。懸掛的支撐很有韌性，車身傾側(cè)被控制在一個(gè)有節(jié)制的范圍內(nèi)，底盤給駕駛者清晰的整體感，車尾的軌跡也比較安分，四條225毫米寬度的米其林輪胎抓地力出色。 此款車適合于家庭或基本商務(wù)，并不適合激烈駕駛。優(yōu)點(diǎn)是外形動(dòng)感流暢，總體性能很平均，保養(yǎng)便宜。缺點(diǎn)是除了外形基本沒有值得自豪的技術(shù)，過一段時(shí)間外形就不會(huì)那么時(shí)尚了會(huì)像老款索納塔一樣有可能低迷，終歸適量韓國車。
回答者：crazyoo72016-07-14 00:00
08款 2.0GL 優(yōu)全型 基本參數(shù)-[收起]車型名稱 索納塔 08款 2.0GL 優(yōu)全型 廠商指導(dǎo)價(jià)(元) 12.88萬 廠商 北京現(xiàn)代 級(jí)別 中型車 發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0L 137馬力 L4 變速箱 5擋手動(dòng) 長×寬×高(
提問者：y5177565062013-05-18
這個(gè)問題很好回答！大眾凌度，整車質(zhì)量約1.34噸。索九1.5噸，車體更墩實(shí)，重約300斤，相當(dāng)于凌度車內(nèi)再塞入9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的18L礦泉水桶，兩款車的重量才一致。或者反著想，從索九上拆下300斤的零件，兩車就一樣重了。軸距，凌
提問者：m5624116b2016-12-19
索納塔八在車身長、寬、高分別為4820mm、1835mm、1475mm，軸距2795mm。與它在國內(nèi)主要的競爭對手相比，其軸距介于雅閣和凱美瑞之間。作為一款B級(jí)車，索納塔八的定位將更偏向于家用，線條更為流暢動(dòng)感，毫無疑問
提問者：5uhkw2013-04-07
實(shí)話實(shí)說，索八2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是同價(jià)位同排量里面最好的。 索八發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力挺強(qiáng)的，而且沒有什么硬傷。 同排量的致勝2.0，根本跑不過索八。508和C5的發(fā)動(dòng)機(jī)才是最古老的用著歐洲淘汰的。君威和邁銳寶的2.0變速箱
提問者：xiahui520992013-09-11
這個(gè)問題很好回答！大眾凌度，整車質(zhì)量約1.34噸。索九1.5噸，車體更墩實(shí)，重約300斤，相當(dāng)于凌度車內(nèi)再塞入9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的18L礦泉水桶，兩款車的重量才一致。或者反著想，從索九上拆下300斤的零件，兩車就一樣重了。軸距，凌
提問者：ghij9032015-06-17
索8號(hào)稱動(dòng)力總成保修5年或10萬公里，動(dòng)力總成包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱內(nèi)的具體零部件保修時(shí)間需要到北京現(xiàn)代授權(quán)服務(wù)站才能查到，因?yàn)閯?dòng)力總成包括了很多個(gè)具體的零部件。所以號(hào)稱只是號(hào)稱，但不代表所有件。
提問者：Annie4172013-09-06
