提問(wèn)者：weiyiran123452013-08-20 00:00
主要是因?yàn)? 1.6的AT的發(fā)動(dòng)機(jī)性能相對(duì)與1.3噸的車(chē)重有些不充裕 從我看大家的反饋，這種說(shuō)法不太準(zhǔn)確 普遍看法，1.6at的動(dòng)力夠用，有乘坐5人，開(kāi)空調(diào)上坡的，也沒(méi)感覺(jué)多不行。但要馬力充沛，還是2.0。目前兩者價(jià)格相差不到1w（同配制） 當(dāng)然還有1.6是武漢組裝的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0去年升級(jí)為所謂原裝進(jìn)口的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)優(yōu)秀，同時(shí)用于凱旋
回答者：jvwlr2016-08-20 00:00
�？怂箖蓭�1.8手動(dòng)的油耗約9-10個(gè)/100Km(城市路) 標(biāo)致3071.6兩廂能優(yōu)惠多少就不道,但油耗亦不低. 兩者必選�？怂箖蓭�1.8手動(dòng),只是油耗高了一點(diǎn),一般同級(jí)車(chē)是8個(gè)左右(鋒范除外)
提問(wèn)者：kaiser3ge2014-05-07
和變速器的關(guān)系較大，307目前用的還是4檔的波箱，并且是10多年前的技術(shù)，所以油耗較高也算是可以理解的。 還有和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。猛踩油門(mén)，急踩剎車(chē)等等，都是非常耗油的不良習(xí)慣。
提問(wèn)者：walkmankk2014-01-04
2.0的CVTS技術(shù)(連續(xù)可變正式氣門(mén)),這個(gè)技術(shù)在雪鐵龍上又稱(chēng)為VVT,可有效控制燃油利用率 大大節(jié)省燃油 而且此發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭距為108KW/200NM 也比�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)版2.0引擎的104KW/180NM要更為優(yōu)
提問(wèn)者：tandilang2013-07-06
�？怂箖蓭�1.8手動(dòng)的油耗約9-10個(gè)/100Km(城市路) 標(biāo)致3071.6兩廂能優(yōu)惠多少就不道,但油耗亦不低. 兩者必選�？怂箖蓭�1.8手動(dòng),只是油耗高了一點(diǎn),一般同級(jí)車(chē)是8個(gè)左右(鋒范除外)
提問(wèn)者：gongxingtop2013-06-05
7.6萬(wàn)公里了！四五年車(chē)齡車(chē)，平時(shí)要注重保養(yǎng)。 油耗增加，動(dòng)力不足，從以下方面找原因： ·部件堵塞不暢：如汽油濾芯、三元堵、噴油嘴霧化角度與性能。 ·檢查缸壓：缸壁及活塞環(huán)的磨損、氣門(mén)閉合、噴油嘴O型圈。
提問(wèn)者：idnm22013-04-13
樓上回答的很準(zhǔn)確。不過(guò)價(jià)格差別現(xiàn)在也就1W多 個(gè)人看法，自動(dòng)檔的買(mǎi)1.6的足以，因?yàn)?.6的動(dòng)力家庭平常使用完全足夠 標(biāo)致是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以就算是2.0自動(dòng)的，在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候力量還是比較一般 而且2.0
提問(wèn)者：gingsoft2013-11-19
