提問者:xingwen11152014-09-12 00:00
故障描述:輛福美DX1·6發(fā)機水溫高我廠檢修經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)機冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)拔掉水溫傳器插(兩根線)風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)否說明線路沒問題呢更換水溫傳器轉(zhuǎn)請問問題哪
水溫傳器要溫度達80℃冷卻風(fēng)扇才轉(zhuǎn) 風(fēng)扇電機問題唄換風(fēng)扇啊
回答者:dfakdn2016-09-12 00:00
故障燈亮了,解碼器能沒碼???就算正常了,通過解碼器能看到歷史故障碼。建議在用解碼器看看。畢竟看故障碼是最直觀的。
提問者:bhuhf2013-10-23
只要水溫不高這個就是正常的,這是常見的風(fēng)扇高低速轉(zhuǎn),有些車就一個風(fēng)扇,有2個檔,一個高速一個低速,低速一般在88-90度左右開始運轉(zhuǎn),高速一般在89以上開始轉(zhuǎn),這些跟車型有關(guān)。你的這個車按你說的就是正常的。
提問者:ilhyayq2014-07-09
水箱內(nèi)壓力高 換個蓋子應(yīng)該能解決
提問者:chen_x_yue2013-03-29
一般發(fā)動機的工作溫度是90度,120度的也有但一般是吉普,你的海馬也120度估計不正常。
提問者:h159790944462013-10-23
首先聲明下,我并不是什么專家,只是開車有些年頭了,對這個還是有些認(rèn)識的 車頭風(fēng)扇直接影響著引擎的散熱,所以出現(xiàn)風(fēng)扇散熱方面的故障時,一定要一時間進行維修,根據(jù)你說的情況,我大概分析了下(因為我朋友的車原來也出現(xiàn)過類似的
提問者:前后gtrv2013-09-11
還有發(fā)電機。助力泵,變速箱。發(fā)動機線束,備水壺,玻璃噴水壺,助力油壺等
提問者:kakk1300002015-10-23