提問(wèn)者：asiaglf2013-04-21 00:00
今天看了海馬福美來(lái)09款，感覺(jué)還可以，就是價(jià)格不夠滿(mǎn)意，有點(diǎn)高，但聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是日本原裝，不知道是真是假？
剛出福美來(lái)的時(shí)候就說(shuō)是日本原裝,如果現(xiàn)在還是原來(lái)那款發(fā)動(dòng)機(jī),那有可能是日本原裝,但推薦的汽油是97號(hào). 這款車(chē)的配置和性能在剛出福美來(lái)的時(shí)候很不錯(cuò),你在同價(jià)位找不到什么車(chē)比它好,但是現(xiàn)在就不同了,很多車(chē)在外觀(guān),提速,配置,空間,質(zhì)量方面比它強(qiáng).而它沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn),也沒(méi)什么缺點(diǎn).
回答者：zcw2220542016-04-21 00:00
海馬福美來(lái)三代搭載的海馬自主研發(fā)生產(chǎn)HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率最大88.2kw，轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)就能獲得158N/m的最大扭力，VVT氣門(mén)指控技術(shù)有效提高了燃油效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低廢氣排放。
提問(wèn)者：kivts2013-09-30
海馬HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是一款直列4缸、水冷、雙頂置凸輪軸(DOHC)、4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),采用了VVT可變氣門(mén)正時(shí)、低阻力進(jìn)氣道等等諸多先進(jìn)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗、高性能的一體化,是海馬汽車(chē)自主研發(fā)的一款新發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：xiaohui_20032013-09-26
不一樣，福美來(lái)引擎是九十年代技術(shù)，沒(méi)有可變氣門(mén)技術(shù)，油耗和功率都比現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)差一個(gè)檔次。再說(shuō)一汽的馬自達(dá)沒(méi)有2.0以下的發(fā)動(dòng)機(jī)，而福美來(lái)全是2.0以下的。
提問(wèn)者：anh30002015-12-25
福美來(lái)配的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)的，質(zhì)量還可以，有馬自達(dá)的技術(shù)含量，動(dòng)力足，又耐用，再配上6AT號(hào)稱(chēng)原裝進(jìn)口變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴。實(shí)際開(kāi)起來(lái)的話(huà)，尤其是當(dāng)車(chē)輛行進(jìn)在城市道路時(shí)，大家都曉得撒，城市路況一般都不怎么
提問(wèn)者：wyjwqha2016-11-29
是不錯(cuò)的,這款來(lái)自巴西與寶馬頗有淵源的TRITEC1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)沒(méi)給寶馬丟臉，在同排氣量下，功率、扭矩都是最大的。BMW機(jī)器注重動(dòng)力輸出,扭矩大.所以運(yùn)轉(zhuǎn)比較粗暴!噪音也比較大!.其實(shí)BMW機(jī)器不是德國(guó)原裝的,
提問(wèn)者：ffwn94762015-11-06
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，更是汽車(chē)的“吃油”大戶(hù)，不過(guò)福美來(lái)M5的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可是一顆節(jié)油的“心臟”。海馬自主研發(fā)的474Q-C全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)，并獲得7項(xiàng)自主專(zhuān)利。其中E-GAS 電子油門(mén)技術(shù)對(duì)于改善
提問(wèn)者：uexylu2016-03-20
