提問者:mo99to2013-03-12 00:00
這是德系車的通病,用不著大驚小怪。 在奧迪和寶馬車上也不少見。去4S點(diǎn)看一看能不能修好!
回答者:wytong012016-03-12 00:00
換油封90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:gvol60532016-09-22
是每個火花塞上都有油還是個別有油?如果是個別有油,看一下點(diǎn)火線圈是不是接觸正常;選擇的火花塞是不是正確(增壓機(jī)用低博世熱值的,千萬別忘了);火花塞安裝扭矩是不是夠了(墊片要壓平)。如果全都有油,如果是增壓機(jī),摸一下增壓后
提問者:手塚小魚2015-08-13
要去修理廠或4S店現(xiàn)場檢查才能肯定具體緣由,輕微的漏油屬正,F(xiàn)像,由于渦輪靠機(jī)油散熱,由于渦輪溫度太高,采取的不是像膠油封,油封材料是銅的,靠氣壓封油,這樣必會有些間隙會致使輕微露油。漏油過于嚴(yán)重的話需檢查進(jìn)氣和排氣是否
提問者:非4莫屬唯4獨(dú)尊2015-10-12
拆除發(fā)動機(jī)護(hù)板,將滲漏機(jī)油覆蓋處清潔干凈,水平位置怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間,觀察。。。 用抹布堵住發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)口(管)和機(jī)油加油管口,讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn);然后,通過機(jī)油測油口或加機(jī)油管口,向曲軸箱內(nèi)吹入壓縮空氣。此時,便能更
提問者:ykyangxi2013-04-25
換機(jī)油格的時候吧 當(dāng)把舊的拆下來的時候吧 注意以前機(jī)油格的密封圈是不是還在上面呀 再就是把新的機(jī)油格的密封圈圖上一些機(jī)油 這樣在緊機(jī)油格的時候會輕松一些 反而會緊的更牢固些吧 有可能就不漏了哈 我建議你試試吧
提問者:X120F2013-07-20
總里程若18萬以上,檢查渦輪增壓器是否漏油。拆下節(jié)氣門閥體的軟管若管內(nèi)有油即渦輪增壓器漏油。 高速行駛避免急減速。 檢查渦輪增壓是否在1750r/m時工作。增壓最高1.1大氣壓。 打開加機(jī)油蓋檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時
提問者:杜爾伯特馮萍2013-03-24