提問者：rolinyan19862014-09-07 00:00
到4S店做10萬公里保養(yǎng)后出現(xiàn)行駛中突然熄火(保養(yǎng)中額外增加過清洗油嘴),再次啟動又一切正常,但行駛一段距離后又會再次出現(xiàn),到4S店用設備檢查后說是有個電瓶電壓的故障,但換了電瓶后依然沒有解決問題,
從問題故障來判斷,有三種可能:一、電瓶出現(xiàn)瞬間內(nèi)部短路,造成車輛突然熄火(你已經(jīng)換過電瓶,應該不會倒霉到新電瓶也是壞的吧) 二、點火開關觸點出現(xiàn)接觸不良,可以自己測試,在車輛怠速狀態(tài)下,搖動點火鑰匙,看看會不會熄火。 三、G101搭鐵點接觸不良,其搭鐵點是噴油器,點火線圈、電腦等的重要搭鐵點,看你上述所描述的,應該是清洗噴油嘴時動過該搭鐵點了(該搭鐵點在進氣歧管上方),要看看螺栓是不是緊固,而且螺栓必須是帶有彈墊的。 排除上述兩個可疑點后,故障仍然不排除的話,到4S店直接說G101搭鐵故障,4S店員工應該知道怎么處理的。
回答者：Aeneasmark2016-09-07 00:00
熄火后有時候會拔不下來,后來再開一段后就自然好拔下來了,挺麻煩的.兩把鑰匙都試過了,不是鑰匙的問題啊.
提問者：vidii41796582016-01-24
日本車的散熱做的很不錯，不像大眾一樣。 你車子在跑的時候空氣沖進發(fā)動機艙已經(jīng)對發(fā)動機進行了散熱，并不用啟動，有些很爛的捷達就一直轉。雅閣很先進。你停車的時候已經(jīng)自動涼了，如果靜止狀態(tài)開四五個小時的話，風扇會階段性啟動，
提問者：nfbqb2013-07-16
升級失誤，重新來過
提問者：熊住余史毛兔2013-08-09
從問題故障來判斷，有三種可能： 一、電瓶出現(xiàn)瞬間內(nèi)部短路，造成車輛突然熄火（你已經(jīng)換過電瓶，應該不會倒霉到新電瓶也是壞的吧） 二、點火開關觸點出現(xiàn)接觸不良，可以自己測試，在車輛怠速狀態(tài)下，搖動點火鑰匙，看看會不會熄
提問者：hao70685842015-09-29
你好車主，這是正�，F(xiàn)象，因為在發(fā)動機運轉情況下，剎車系統(tǒng)有真空助力器通過一軟管接在節(jié)進氣腔上，在行車時踩剎車會很輕！
提問者：fbl05272013-06-06
您好！ 關于您咨詢的問題，可能是您的車都跑了6-7年了，發(fā)動機內(nèi)部應該已經(jīng)出現(xiàn)磨損了，這也會導致發(fā)動機動力下降，從而導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。在開空調(diào)的狀態(tài)下，發(fā)動機的負荷會增加很多，所以在掛倒檔不加油的時候，會因為發(fā)
提問者：雲(yún)淡風輕偉2013-11-18
