提問者:58車2014-09-17 00:00
起步1般最好用1檔。
回答者:huanyuezhan2016-09-19 00:00
有關系的傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要
提問者:t1994h2017-01-08
我也是6代雅閣。這代雅閣變速箱散熱系統(tǒng)設計不良,長期行駛會過熱以至于燒壞變速箱。一般壽命也就是10萬-15萬公里。你這個情況,可以先檢查一下變速箱油夠不夠,黑不黑,有沒有糊味。如果有問題一定要換油。換油不要換副廠的,一定
提問者:victoz2013-07-19
您好: 根據(jù)上述車輛變速器檔位功能了解,對于變速器D3、2檔和1檔的功能如下:D3和D檔同樣是前進檔,而這個檔位下變速箱在1~3檔自動切換,不會升入4、5兩檔?稍诮煌ú惶〞车臅r作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的
提問者:nonecare2013-09-21
我個人的建議是,直接換吧!把整個變速箱都換了4S 說的應該是那些離合片.說實在的 花1萬多 去4S 給那些家伙瞎弄還不如跑去外面 修理店直接換變速箱來得實際你要知道,早期的4速變速箱現(xiàn)在看來并不貴,裝好了調試完畢也不
提問者:mnop5042013-05-29
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:wwwsdh337352015-12-31
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
提問者:rfadf9fds2016-02-03