手自一體在手動模式下如何合理掌握加減檔時機

最佳答案

1、行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在4個前進擋之間自行切換，無須額外的手動操作。 2、自動擋車型使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發(fā)動機的磨損。 3、城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油提速。駕駛自動擋汽車下長坡時，可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到3擋或2擋，這樣可以達到通過擋位限制控制車速的目的。 4、自擋車輛不能空擋滑行。在空擋下，自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn)。由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。 自動擋車其實不是“傻瓜車” 和傻瓜相機一樣，自動擋車經(jīng)常被人們當(dāng)成是不需要任何駕駛技術(shù)的傻瓜車。其實，自動擋汽車若操作不當(dāng)，也會增加自動變速器的故障發(fā)生幾率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。 起步緩加油 駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費。正確的做法應(yīng)該是緩慢加油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速均勻提高，車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。 不能空擋滑行 一些司機駕駛手動擋車時習(xí)慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。 長時間等紅燈用N擋 部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入N擋，并拉緊手制動。 停車掛P擋拉手制動 很多司機認(rèn)為，自動擋車的P擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。在自動擋車停車時，還是應(yīng)該使用手制動。 拖車時應(yīng)將驅(qū)動輪抬起 當(dāng)自動擋車出現(xiàn)故障需要拖車時，最好將驅(qū)動輪抬起再拖動。并且還要注意拖車的速度不應(yīng)太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內(nèi)。 P或N以外擋位不啟動 有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛，但卻發(fā)現(xiàn)啟動不了。比如，新手在車輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點火開關(guān)但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關(guān)，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。 汽車自動變速箱的簡單介紹 油價飆升，讓不少有車族心痛不已，尤其是開自動擋車的朋友，更擔(dān)心費油給自己帶來額外的支出。其實，培養(yǎng)一些自動擋轎車的良好使用習(xí)慣，能堅持并使用得當(dāng)，自動擋車也能省油。 一般的自動擋轎車，都有P擋(停車擋)、R擋(倒車擋)、N擋(空擋)和D擋(前進擋)，要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節(jié)省燃油。行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自行切換，無須額外的手動操作。 短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過2分鐘，就應(yīng)該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱;如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環(huán)保又能省油。 起步加速時，不要猛踩油門不放，這樣只會使轉(zhuǎn)速增高，引來發(fā)動機的咆哮與變速箱的磨損，導(dǎo)致燃油無謂的浪費。應(yīng)當(dāng)輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高后再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。 使用D擋爬坡時，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發(fā)動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油，提速。 多數(shù)自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有3或2擋，當(dāng)掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此遇到比較長的下長坡時，可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。 大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇，視線放得遠(yuǎn)一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不比繼續(xù)加油至最后關(guān)頭才急剎車慢。 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。 先以本田新雅閣為例新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位: P代表泊車檔，停車時使用(關(guān)閉發(fā)動機時)! R代表倒車檔，這個相信不用解釋吧! N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用于短暫停車時使用! D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在15檔根據(jù)速度和油門情況自動切換 3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在13檔自動切換，不會升入4、5兩檔�？稍诮煌ú惶�通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況! 2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔! 1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧，你就看著情況用吧。 其他自動檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔(例如本田的飛度等)還有的在變速箱上有個雪花的按鍵(如別克的賽歐等)、OD OFF按鍵等。 S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使車輛動力加大。當(dāng)然顯然這個會造成油耗增加。 L表示低速檔，應(yīng)該和新雅閣的1，是一個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。 雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。 OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高檔位(4速變速箱)4檔就已經(jīng)被禁止使用了，起作用等同于D3。 需要說明的是在有些車輛當(dāng)中變速箱上面的2，并不代表的是單2檔，而是12檔(如別克車系)用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔升。 手自一體的變速箱可能就沒有分這么多檔位，它除了P、R、N(這三個檔是自動檔車必有的)之外，前進檔就是一個D檔(如一汽馬自達6)，其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現(xiàn) 抄來的，希望對您有所幫助，望采納~~

回答者：fly_carl2016-09-11 00:00