提問者:XXXVVVXXX2013-06-15 00:00
我的捷達柴油車開了11萬公里了,最近怠速不穩(wěn)。9000-11000的轉(zhuǎn)速。是什么原因。
清洗噴油嘴,檢查大泵怠速,回油管,高壓油管,排空氣,檢查完這些還不行將要校大泵了。
回答者:zssghh2016-06-15 00:00
看你用什么電腦。每個電腦的用發(fā)不一樣
提問者:zy59679752013-07-05
沒有人為的調(diào)過的話 最好去檢測一下 要不很容易積碳
提問者:57c02013-07-13
800至900轉(zhuǎn),在這個范圍內(nèi),以最低轉(zhuǎn)速調(diào)到發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)即可。
提問者:lby5tc35d0o72013-03-26
華人 關(guān)于您說的情況,電噴車輛在冷啟動時,都有涼車快怠速,有的車型比您說的還要高很多,時間也長很多呢。只要是水溫一上來,怠速就降低的話,這應(yīng)該不是問題,您盡管放心。 58車 [大眾 捷達] 信息:http://ww
提問者:dennis1022013-05-29
怠速不穩(wěn),跟冷卻液和剎車油有點關(guān)系,但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題,由于發(fā)動機工況不正常而形成的積碳,而這些積碳會影響噴油嘴工作,包括霧化差、噴射角偏差等,造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)! 《烷T反應(yīng)遲鈍,是
提問者:58車2016-03-29
火花塞根據(jù)您所說的情況,造成發(fā)動機怠速抖動的原因有很多: 一,可能是發(fā)動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號比較紊亂,使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差,從而導(dǎo)致發(fā)動機在怠速時發(fā)生抖動; 二,可能是由于發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)
提問者:ayi0232013-09-09