提問者:zhangxiu6282013-09-04 00:00
檢查氣門間隙(可能過小),調(diào)節(jié)怠速。如是電噴車,還要檢查汽油泵壓力。
回答者:aaa785322016-09-04 00:00
清洗怠速電機呀。再有就是檢查怠速電機的電線接頭,看看是不是插頭松了或接觸不良。
提問者:fjbsdaxsfb2013-10-22
跑多少公里了,看看是不是燒機油。把三元給堵了,還有怠速馬達質(zhì)量怎么樣,火花塞的熱值對不對,噴油嘴不是靠眼檢查的,得用設備試 從新在換個節(jié)氣門的怠速電機試試,或者地線接虛了
提問者:lihn87972013-12-15
主要是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機怠速不穩(wěn),容易熄火,啟動困難,以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚至無法起
提問者:Y不小心愛上N2017-01-14
冷啟動噴油器工作!多噴油,不然會啟動不了,或熄火
提問者:ceocncom2013-06-16
車輛正常啟動后都會有高怠速,一般溫度越低怠速越高,掛擋行車增加了發(fā)動機負荷如果不踩油門怠速就會下降,踩下離合后發(fā)動機與變速器分離,負荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進電機需要自適應調(diào)節(jié)怠速,如果著車的速度過快,步進
提問者:qq31833402015-09-02
怠速高于機油沒關系,冷車啟動困難于機油有關系
提問者:何20622013-06-08