提問者：58車2013-04-03 00:00
所謂的“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 臺灣BOD的魔力壓 全面解決燒機油問題 特別提醒： 添加新機油及魔力壓之前，須將發(fā)動機清洗干凈，殘留舊機油及汽油與新機油混合，會造成機油活力銳減，粘性下降，無法發(fā)揮最佳功效。 嚴重燒機油，一次性需使用兩瓶。 魔力壓，解決燒機油，全面保護發(fā)動機
回答者：zhangdongxue012016-04-03 00:00
我的也加多了，讓我非常不爽，找了根電線，把里面的銅線抽出來，自己吸了兩大口，發(fā)現還有點多，然后就用標尺插進去再拔出來弄干凈再插進去拔出來再弄干凈，搞了一個多小時基本上OK了如果隔一個晚上，早上去看機油尺，超過最上限1個厘
提問者：zlqgb2013-07-29
我的也加多了，讓我非常不爽，找了根電線，把里面的銅線抽出來，自己吸了兩大口，發(fā)現還有點多，然后就用標尺插進去再拔出來弄干凈再插進去拔出來再弄干凈，搞了一個多小時基本上OK了如果隔一個晚上，早上去看機油尺，超過最上限1個厘
提問者：小智額額哦i2013-01-05
您好：關于您咨詢的問題，這種情況很常見，針對您這輛車來說，多出的這個高度不會對發(fā)動機有任何影響，不需要放掉多余的機油。如果液位高出1公分，那么這種情況就需要放掉多余的機油了，請您放心使用。
提問者：Atrorgerolo2013-07-03
使用容量注射器加根軟管余機油抽即
提問者：ddd1314522014-08-14
發(fā)動機強制通風閥進去的油氣，發(fā)動機磨損大，機油加多都會進去太多機油
提問者：zw2749526682016-01-18
檢查機油尺，你的問題可以得到解決，載刻度中間即可，多了，油耗高。
提問者：a4100683902013-10-20
