提問者: 54.8萬 2013-07-26 00:00
VVT—i.系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫,最新款的豐田轎車的發(fā)動機(jī)已普遍安裝了VVT—i系統(tǒng)。豐田的VVT—i系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時,但不能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是:當(dāng)發(fā)動機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時,電子計算機(jī)就自動地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進(jìn)氣門開啟的時刻,達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。
回答者:lftu08252016-07-26 00:00
當(dāng)然是V6了 在路上看 但凡是個好車 百八十萬的車 后面都有個V6的標(biāo)志
提問者: tgfwxd 2013-07-01
韓國雙龍
提問者: lsdiddehk55 2017-01-21
VCT可變進(jìn)氣系統(tǒng)(I-VCT),或者可變氣門正式;其實就是主流的自然吸氣發(fā)動機(jī)。CVT是無級變速;本田會標(biāo)I-VTEC表示可變氣門正時技術(shù),同樣差不多的技術(shù)豐田是標(biāo)VVTi,韓系車標(biāo)VVT或CVVT;還有奧迪的TSI,
提問者: may5thflow 2013-03-27
請問雙VVT-i發(fā)機(jī)i-VTEC發(fā)機(jī)差別 兩者本質(zhì)相同即豐田VVT-i系統(tǒng)連續(xù)調(diào)節(jié)氣門能調(diào)節(jié)氣門升程工作原理
提問者:feelzz2014-08-19
不是VVT-1,是vvt-i,指的是這輛車的發(fā)動機(jī)具有智能可變氣門正時系統(tǒng)
提問者: Kavern 2013-03-07
不是VVT發(fā)動機(jī),就是在北斗星發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,升級功率提升不少,K14B本身就是款很不錯的小發(fā)動機(jī)。
提問者: 傻傻笨笨WTT 2013-10-10