大眾旗下的十個(gè)品牌？名字和標(biāo)志

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總部位于沃爾夫斯堡的大眾集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商之一，同時(shí)也是歐洲最大的汽車(chē)生產(chǎn)商。2003年，在全球經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下，集團(tuán)銷(xiāo)量總量增長(zhǎng)至501.5萬(wàn)輛（2002年為498.4萬(wàn)輛），占據(jù)全球汽車(chē)市場(chǎng)12.1%的份額。在全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)－西歐，大約每5輛新車(chē)中就有1輛來(lái)自大眾集團(tuán)。兩大品牌群：大眾和奧迪集團(tuán)的客車(chē)業(yè)務(wù)分為兩大品牌。在集團(tuán)之下，奧迪和大眾各自獨(dú)立管理其品牌群，并負(fù)責(zé)從中創(chuàng)造利潤(rùn)�！�奧迪品牌群包括奧迪、SEAT和蘭博基尼（Lamborghini）3個(gè)品牌。大眾品牌群包括大眾客車(chē)、斯柯達(dá)（Skoda）、賓特利（Bentley）和Bugatti4個(gè)品牌。各個(gè)品牌均有其自己的標(biāo)識(shí)，自主經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品從超經(jīng)濟(jì)的緊湊車(chē)型（耗油率僅為3升/100公里）到豪華型小轎車(chē)應(yīng)有盡有。商用車(chē)品牌負(fù)責(zé)集團(tuán)的商用車(chē)產(chǎn)品。區(qū)域控制集團(tuán)建立了一套覆蓋以下4個(gè)區(qū)域的控制結(jié)構(gòu)：歐洲/其余市場(chǎng)、北美市場(chǎng)、南美/南非市場(chǎng)和亞太市場(chǎng)。FinancialServices（汽車(chē)金融服務(wù)）和Europcar業(yè)務(wù)單元由FinancialServices部門(mén)共同管理。在全球18個(gè)國(guó)家內(nèi)擁有45間制造工廠集團(tuán)在歐洲的11個(gè)國(guó)家和美洲、亞洲及非洲的7個(gè)國(guó)家共經(jīng)營(yíng)著45家間制造工廠。全球雇員總數(shù)超過(guò)336,000人，每個(gè)工作日可生產(chǎn)超過(guò)21,500輛汽車(chē)，同時(shí)提供各類(lèi)汽車(chē)相關(guān)服務(wù)。大眾汽車(chē)的產(chǎn)品在全球超過(guò)150個(gè)國(guó)家均有銷(xiāo)售。集團(tuán)的目標(biāo)是為消費(fèi)者提供安全、環(huán)保、有吸引力、有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)品，代表同類(lèi)產(chǎn)品的全球最高水平�！　�據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》18日?qǐng)?bào)道，保時(shí)捷控股已經(jīng)與大眾汽車(chē)集團(tuán)達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，大眾將出資80億歐元(約合112.8億美元)收購(gòu)保時(shí)捷控股公司旗下總部位于德國(guó)斯圖加特的跑車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)，屆時(shí)保時(shí)捷將成為大眾汽車(chē)集團(tuán)的第十大品牌�！　「鶕�(jù)計(jì)劃，大眾首先將購(gòu)買(mǎi)保時(shí)捷股份公司49.9%的股份，之后再全盤(pán)并購(gòu)。在新成立的大眾-保時(shí)捷集團(tuán)中，保時(shí)捷和皮耶希家族將持有50%的股份，德國(guó)下薩克森州持有20%的股份，另外14.9%至19.9%的股份由中東卡塔爾主權(quán)基金持有�！　∧壳氨�時(shí)捷控股公司持有大眾汽車(chē)50.76%的股份，是大眾汽車(chē)第一大股東。保時(shí)捷債臺(tái)高筑緣自保時(shí)捷汽車(chē)控股股份公司和保時(shí)捷股份公司首席執(zhí)行官文德林·維德金的“蛇吞象”戰(zhàn)略失敗�！　【S德金現(xiàn)年56歲，1993年加入保時(shí)捷，曾幫保時(shí)捷度過(guò)危機(jī)。2005年，維德金開(kāi)始尋求保時(shí)捷增持歐洲最大汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)股份。保時(shí)捷持股大眾汽車(chē)比例數(shù)月前上升至51%，維德金的大膽計(jì)劃幾近實(shí)現(xiàn)�！　≡谑召�(gòu)大眾汽車(chē)的賭局中，維德金的手法讓保時(shí)捷看起來(lái)更像一家對(duì)沖基金，而非汽車(chē)制造商。在金融危機(jī)爆發(fā)前的“好日子”里，保時(shí)捷借助金融交易賺取的利潤(rùn)超過(guò)銷(xiāo)售王牌產(chǎn)品“911”型跑車(chē)和其他車(chē)型的收益。大眾汽車(chē)股價(jià)每股超過(guò)1000歐元最高點(diǎn)時(shí)，大眾汽車(chē)復(fù)合認(rèn)股權(quán)為保時(shí)捷帶來(lái)數(shù)以十億計(jì)美元的收益。不過(guò)，德國(guó)股市17日收盤(pán)時(shí)，大眾汽車(chē)股價(jià)跌至每股不到250歐元�！　”�時(shí)捷發(fā)言人亨格爾(AntonHunger)18日表示，對(duì)于保時(shí)捷控股家族將在7月23日就股權(quán)出售達(dá)成一致的傳聞，“我們目前還沒(méi)有接到相關(guān)通知”。

回答者：xuefazi2016-06-15 00:00