問答

卡萊另辟蹊徑，能否贏得專車專用音響的春天?

提問者： nvwkwas884 2013-11-27 00:00

最佳答案

每次和卡萊音響總經(jīng)理胡堅寧交流，聽得最多的是他對汽車音響產(chǎn)品的理解及卡萊電子科技有限公司對產(chǎn)品精益求精的追求。廠家把問題產(chǎn)品投放市場，是對汽車音響行業(yè)的不負(fù)責(zé)任的做法，胡總的這句話，筆者十分贊同。 汽車音響后級產(chǎn)品專車專用推出市場市場已經(jīng)有很長時間了，市場猶如大海，大浪淘沙，優(yōu)勝劣汰，被大浪拍在沙灘上的后級專車專用品牌也有不少。一方面由于市場的殘酷，另一方面是后級專車專用品牌自身對產(chǎn)品的定位出現(xiàn)問題。例如，后級專車專用產(chǎn)品的聲音效果差的問題，這是不少所謂的專車專用產(chǎn)品面臨的最大問題，這也是專業(yè)改裝店不愿意推后級專車專用產(chǎn)品的最根本原因。經(jīng)銷商備貨難的問題，目前市面上各品牌的主流車型成百上千，這對后級專車專用產(chǎn)品的經(jīng)銷商備貨造成了很大壓力，在銷售市場前景尚不明朗的情況下，經(jīng)銷商選擇觀望態(tài)度是理所當(dāng)然的，這也是目前后級專車專用沒有迎來春天的緣故。后級專車專用的困局應(yīng)該如何破，誰能夠破?卡萊會是后級專車專用困局的破局者嗎?卡萊正在行動。 聲音對得起消費者 聲音表現(xiàn)是音響系統(tǒng)的根本，卡萊專車專用產(chǎn)品繼承了卡萊精品理念的精髓，是卡萊長期以來對汽車音響積累和總結(jié)的精品之作。據(jù)卡萊總經(jīng)理胡堅寧介紹，卡萊著手開發(fā)專車專用產(chǎn)品幾年前就開始了，只是沒有向市場公布相關(guān)的消息，產(chǎn)品成熟之后才推向市場，這是卡萊一貫的做事風(fēng)格。2011年，卡萊的喇叭和功放的性能在原來的基礎(chǔ)上都得到了較大幅度的提升，這得益于卡萊工廠強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊和卡萊市場團(tuán)隊緊密合作，把市場對產(chǎn)品的品質(zhì)要求及時地反饋到產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)中，這在2011年卡萊推出的新產(chǎn)品上體現(xiàn)得淋漓盡致。 如果你現(xiàn)在去卡萊公司試音室，你會看到這樣一套系統(tǒng)，凱美瑞的原車主機(jī)，一臺卡萊的X2.1功放，一套卡萊專車專用兩分頻套裝喇叭P165D，一只凱美瑞專用超低音箱(補型箱)Z250L。整體的聆聽效果非原車音響系統(tǒng)可以相提并論，聽人聲雖然不及發(fā)燒級音響系統(tǒng)那么韻味十足，聽DJ沒有炸機(jī)那排山倒海的壓迫感，但只要你不是發(fā)燒級的玩家，這套系統(tǒng)無論聽人聲還是DJ流行曲，都不會讓你的耳朵失望的，用能聽能炸這個詞來形容，是不會過分的。畢竟這個系統(tǒng)下來，總的花費也只有三千多塊錢，這個價錢還不到很多進(jìn)口品牌套裝喇叭標(biāo)價的一半，能做成這樣，實屬不易。有時間和興趣的話，建議到卡萊公司去試聽，相信你會有自己的判斷。

回答者：7y___2016-11-27 00:00

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