提問者:sunnyxinxinfeb2016-02-05 00:00
獅跑2.0發(fā)動機正時漲緊輪怎么安裝
為改變帶輪的包角或控制帶的張緊力而壓在帶上的隨動輪。而不是樓上那位老大說的【深呼吸】張緊輪總成=張緊輪+張緊輪軸承。而正時皮帶的張緊輪只是汽車張緊輪里面的一個而已。正時皮帶的張緊輪是看不到的,需要拆卸。而外部也會有張緊輪,一般的有發(fā)電機皮帶張緊輪,壓縮機皮帶張緊輪,多的甚至還有助力泵皮帶張緊輪。對于正時皮帶漲緊輪調(diào)整方法,其實在專用工具組套里面,有一個小工具,就是兩個主啊可以插在兩個眼里面,然后轉(zhuǎn)動偏心輪,達(dá)到正確張緊力后,旋緊如圖的螺絲即可。 其實專用工具完全可以自己制作,或者用其它工具代替,甚至用一把一字螺絲刀頂住眼向張緊的方向也可。
回答者:hebeidayong2016-02-07 00:00
這三款還是速騰駕駛部位大一些,我領(lǐng)導(dǎo)一米八七,身體非常壯,像《超人總動員》里的超人爸爸,現(xiàn)在開2.0的速騰,一點兒也不顯小。
提問者:wellsonyin2013-09-03
性價比獅跑更高一些,我覺得IX35雖然是新上市的車,但是技術(shù)方面肯定會有很多的不成熟,獅跑已經(jīng)遍地都是了,銷量一直提升,這也標(biāo)志著廣大消費者對獅跑的認(rèn)可。獅跑簡介獅跑的外觀線條延續(xù)了現(xiàn)有獅跑簡潔、流暢的特質(zhì)。前臉設(shè)計方面
提問者:nbnbnb_nb2015-04-29
獅跑有2.0和2.7兩個排量的發(fā)動機,綜合油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,不算省油,但也不是“油老虎”,家庭用可以放心。主要賣點是夠省心,設(shè)計成熟,功能性好,性價比高,是韓國車的典型!拒囋u人郝舟】
提問者:tamyf2016-01-15
先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛;長時間不修,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進(jìn)行反饋控
提問者:dvtXR2962015-10-31
不錯,平順,力道尚可,CVVT的技術(shù)算不上先進(jìn),但好使,而且起碼不落伍。 氣門數(shù)不用在意,氣門多了不一定好使,這款發(fā)動機是4氣門,實際上市區(qū)兩氣門的可能反倒比4氣門經(jīng)濟(jì),5氣門的故障率高保養(yǎng)貴。 正常使用的話發(fā)動機不必追
提問者:Nflcgcju2013-04-17
獅跑配備4缸2.0和V6的2.7汽油機是它的兩款動力來源。2.0獅跑的16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(DOHC)兼?zhèn)淇勺儦忾T正時技術(shù)(VVT-i),使油耗和動力這兩個矛盾得到了統(tǒng)一。 新獅跑有3種發(fā)動機選擇,分別為4缸直
提問者:sunico5202013-04-12