提問者：music562013-02-21 00:00
電噴車是指裝備電子控制燃油噴射系統(tǒng)的車輛。 電子控制燃油噴射系統(tǒng)由微型集成電路根據(jù)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)行工況來控制噴油量，促使燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒，從而大大降低了尾氣污染。一般來說，電噴車相對(duì)于化油器車具有功率高、省油、噪音低、一次點(diǎn)火率高等性能優(yōu)點(diǎn)。因此，電噴車是既經(jīng)濟(jì)實(shí)用、又綠色環(huán)保的首選。 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動(dòng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)(包括冷車起動(dòng))，一般無(wú)需踩油門。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)都有冷起動(dòng)加濃、自動(dòng)冷車快怠速功能，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動(dòng)；在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前和起動(dòng)過程中，像起動(dòng)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)那樣反復(fù)快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無(wú)效的。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)的油門踏板只操縱節(jié)氣門的開度，它的噴油量完全是電腦根據(jù)進(jìn)氣量參數(shù)來決定；在油箱缺油狀態(tài)下，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)殡妱?dòng)汽油泵是靠流過汽油泵的燃油來進(jìn)行冷卻的。在油箱缺油狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)使電動(dòng)汽油泵因過熱而燒壞，所以如果您的愛車是電噴車，當(dāng)儀表盤上的燃油警告燈亮?xí)r，應(yīng)盡快加油；在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能拔下任何傳感器插頭，否則會(huì)在電腦中顯現(xiàn)人為的故障代碼，影響維修人員正確地判斷和排除故障。
回答者：陸08加町c2016-02-21 00:00
哇，我的也這樣。我的優(yōu)雅在5000KM首保之后就有了那種“哨音”好像是皮帶松了一樣。我問4S，他們說沒有什么。雖不影響使用但聽起來的確不舒服。至今依然這樣。
提問者：guohua_542013-11-27
用排除法 1.點(diǎn)火：首先要檢查點(diǎn)火方面有沒有問題。先檢查點(diǎn)火強(qiáng)度�？袋c(diǎn)火的火花會(huì)不會(huì)弱。檢查點(diǎn)火蓋有沒有問題，進(jìn)水的話就不對(duì)了。點(diǎn)火蓋進(jìn)一點(diǎn)水氣，就足夠造成點(diǎn)火不足，導(dǎo)致加油不起 檢查點(diǎn)火線，特別是主點(diǎn)火線，有時(shí)候把
提問者：flowerseha2013-04-03
一般來說，剛啟動(dòng)車?yán)涞臅r(shí)候，轉(zhuǎn)速自然會(huì)高一些，水溫上升之后轉(zhuǎn)速自然下降。如果水溫高轉(zhuǎn)速還是很高的話，建議樓主去4S店或者修理廠檢修，很可能是水溫傳感器的問題。我的車原來也有過這樣的問題。
提問者：Weariliex2014-01-03
標(biāo)致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個(gè)位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標(biāo)致206的異響類故障都發(fā)出來，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
提問者：QQ5248111012013-05-24
你關(guān)火之前關(guān)了收音機(jī)了沒？沒關(guān)他肯定自己開了
提問者：qwe88864332014-07-07
發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速正常值在700-800轉(zhuǎn)左右，所以您的車輛是正常的。 答案參考：長(zhǎng)安馬自達(dá)官方社區(qū)--馭馬族
提問者：2013-06-16
