提問(wèn)者:asfagfagy2016-05-15 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)要大修有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),下面就是發(fā)動(dòng)機(jī)要大修的重要“指標(biāo)”,出現(xiàn)這些標(biāo)志表面發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行大修了。1.氣缸壓力差:氣缸壓縮壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過(guò)8%用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表或用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀測(cè)量(不符合標(biāo)準(zhǔn)的悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸壓力差值要求為不合格。)當(dāng)悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力低于它的標(biāo)準(zhǔn)值會(huì)有嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象。2.怠速波動(dòng)大:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,其轉(zhuǎn)速符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于50r/min用轉(zhuǎn)速表進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)或用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀測(cè)量。3.功率低:發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%用測(cè)功機(jī)按有關(guān)規(guī)定測(cè)量值。4. 燃料消耗率:發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃料消耗率不得高于原設(shè)計(jì)要求用油耗計(jì)。5. 扭矩低:發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%用測(cè)功機(jī)按有關(guān)規(guī)定檢查,嚴(yán)重喪失工作能力均應(yīng)大修。
回答者:tong199308012016-05-17 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬(wàn)就好大修了,現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包,誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非
提問(wèn)者:yxb52133442017-01-05
進(jìn)氣管道積碳過(guò)多 導(dǎo)致剛發(fā)動(dòng)汽油被積碳吸收 混合氣過(guò)稀 車就抖 洗洗進(jìn)氣管道
提問(wèn)者:shao62vt2013-06-27
不用郁悶,解體吧,沒(méi)有什么關(guān)系,別以為發(fā)動(dòng)機(jī)拆開過(guò)就有什么問(wèn)題,誤區(qū)對(duì)于我們整天修三菱發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么,你的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在在保修期內(nèi),趕緊弄,不用你出錢,修不好沒(méi)有關(guān)系,退車9000公里出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法修好可以通過(guò)法律途
提問(wèn)者:urrlo2013-05-31
你好、建議檢查是否因?yàn)樾孤┮鸬,如果沒(méi)有泄漏就是燒機(jī)油了,燒機(jī)油不一定會(huì)冒藍(lán)煙的。這種情況只能通過(guò)更換氣門油封和活塞環(huán);蛘叽笮薨l(fā)動(dòng)機(jī)了。希望能幫助到您,汽車問(wèn)題,問(wèn)58車,如有不明請(qǐng)登錄58車找我!
提問(wèn)者:2015-02-27
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車,分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬(wàn)公里大修,大排量的一般開30萬(wàn)
提問(wèn)者:liud88422015-12-24
經(jīng)大量車主驗(yàn)證,是4S的原廠機(jī)油太爛。換殼牌以后改善很多。 換這個(gè)標(biāo)號(hào)的 5W-30
提問(wèn)者:idealine2013-04-24