提問者：bvftzg13562013-09-09 00:00
大家好，我想問下攬勝 3.6 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機噪音，車外聽和車內聽分別如何啊?謝謝哈!Thanks in advance!
攬勝TDV8，現(xiàn)在的柴油引擎技術已經(jīng)不再是高噪音冒黑煙的時代了，不過相較汽油引擎，其直接壓縮的噪音還是會比汽油機高點點，就攬勝的TDV8而言，車外聽有點低沉的隆隆聲加渦輪增壓的嗒嗒聲(渦輪聲很細微很難分辨出)，車內隔音很好，我關上門后基本沒什么動靜，不過我的是5.0機械增壓V8汽油機的，基本會比車外的噪音低70%~80%，反正柴油機會比汽油機多那么幾個分貝，不過都很不錯，攬勝這個級別的車是不會馬虎的。只是要提醒您，攬勝車主投訴最多的就是車齡久了后車的小毛病會不少，比如電動升降玻璃故障等小毛病，不過相信路虎新車應該改進了很多，而且那些小毛病也不是不能接受的。
回答者：whfhed2016-09-10 00:00
涼車屬于高怠速，一會就降下來了！攬勝提速很慢屬于保護發(fā)動機！58車
提問者：pbwj44152016-02-20
你好，多久沒保養(yǎng)了。
提問者：zhuming79222016-07-03
由捷豹路虎動力總成團隊使用一系列頂尖的先進技術設計開發(fā)的。 2010款攬勝運動版最重大的改動是其動力總成系統(tǒng)。該車型的成功也得益于三款強大的新發(fā)動機，它們具備精良的性能、更高的燃油效率和更低的排放：245馬力路虎T
提問者：A8A8快點發(fā)發(fā)2013-06-18
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：l386301562015-11-19
你好，聲音比較低的話是節(jié)氣門工作的聲音，是正常的。如果聲音較大的話，考慮到積炭原因需要清洗一下節(jié)氣門。
提問者：a4小考拉2016-11-16
因為汽油機是靠高壓電點燃的，而柴油機是靠發(fā)動機壓燃的，所以柴油機的壓縮比要比汽油機大，所以排氣壓力也相對較大，而發(fā)動機聲音主要是靠消音器降低噪音的，所以柴油機聲音大一點是正常的。但柴油比汽油所含的熱能高，發(fā)動機也相對簡單
提問者：tswcagyi2016-08-02
