提問(wèn)者：cnooc1112013-01-02 00:00
樓主好 基本上是按汽車(chē)?yán)锍�，�?5萬(wàn)公里，分成5塊，分別為5，4，3，2，1，如：某車(chē)買(mǎi)入價(jià)為10萬(wàn)，行駛2萬(wàn)公里，那么該車(chē)的價(jià)格可計(jì)算為（4+3+2+1）*10/15=6.7萬(wàn) 影響保值率的幾大因素 1、車(chē)輛的身份特征 ，汽車(chē)本身的“出身”對(duì)于車(chē)輛殘值影響比較大，出租車(chē)、租賃車(chē)相比公務(wù)車(chē)、私家車(chē)使用狀況要差，同樣時(shí)間內(nèi)行駛里程多，報(bào)廢年限短，所以本身殘值基本上只有其他類(lèi)型車(chē)的一半。一般來(lái)說(shuō)殘值較高的車(chē)輛是私人用車(chē)、大機(jī)關(guān)單位用車(chē)。 2、汽車(chē)品牌占有率， 汽車(chē)產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣，知名度和市場(chǎng)占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國(guó)的舊車(chē)交易中，德國(guó)、日本品牌車(chē)輛的自身價(jià)值相對(duì)其他產(chǎn)地的品牌要高一些，老百姓認(rèn)可程度較高。 3、車(chē)輛自身的質(zhì)量和技術(shù)，汽車(chē)作為一個(gè)綜合性使用產(chǎn)品，對(duì)于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車(chē)輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差，那么使用三五年之后車(chē)況就很差了，所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低，車(chē)輛折舊情況嚴(yán)重。 4、 汽車(chē)自身的使用狀況， 車(chē)輛狀況是車(chē)輛本身殘值的最主要決定因素之一，同樣使用時(shí)間的車(chē)輛根據(jù)不同的車(chē)輛使用性能，價(jià)格要相差很多。車(chē)輛關(guān)鍵的車(chē)架、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車(chē)輛本身殘值會(huì)大大降低，相比之下，車(chē)輛的其他損傷所造成的“殘值損失”要小很多，例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對(duì)車(chē)輛殘值影響不是很大。 5、車(chē)輛維修使用費(fèi)用，明智的消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)之后還能夠養(yǎng)得起車(chē)，車(chē)輛的日常使用維護(hù)費(fèi)用對(duì)車(chē)輛的殘值影響也很大。一些大廠家在北京服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，維修質(zhì)量好，零配件價(jià)格便宜，日常保養(yǎng)費(fèi)用低，油耗低，光這幾項(xiàng)每年就能為消費(fèi)者節(jié)省數(shù)千元上萬(wàn)元的必要費(fèi)用。這些車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠必然會(huì)吸引更多的舊車(chē)購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)，所以車(chē)輛使用維護(hù)的方便和經(jīng)濟(jì)程度也影響車(chē)輛自身殘值。一些進(jìn)口車(chē)、國(guó)產(chǎn)小廠家的車(chē)型往往因?yàn)榱闩浼�、維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格高而造成人為殘值。 6、市場(chǎng)供需影響， 購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)產(chǎn)品的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注其市場(chǎng)的發(fā)展，舊車(chē)市場(chǎng)內(nèi)的汽車(chē)交易狀況往往能夠決定現(xiàn)有車(chē)輛的保值程度，像“老三樣”這類(lèi)車(chē)型、國(guó)產(chǎn)奧迪、帕薩特等就相對(duì)需求穩(wěn)定，所以供求平衡甚至舊車(chē)供不應(yīng)求就能造成車(chē)輛本身殘值“市場(chǎng)上浮”。 7、汽車(chē)環(huán)保、保險(xiǎn)影響， 去年北京限制黃標(biāo)車(chē)就曾造成舊車(chē)的間接貶值，車(chē)輛的環(huán)保性能在北京、上海這些大城市也開(kāi)始影響車(chē)輛的殘值，低環(huán)保水平的車(chē)輛至少要多損失15%的殘值。另外，像桑塔納2000等容易丟失的車(chē)輛自身殘值也受到影響，那些高保費(fèi)、不保險(xiǎn)的車(chē)型也會(huì)間接損失價(jià)值。
回答者：hou5657296532016-01-02 00:00
自動(dòng)檔汽車(chē)的變速箱原理設(shè)計(jì)特點(diǎn) 手動(dòng)變速箱是通過(guò)離合器摩擦片的機(jī)械式接合將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到傳動(dòng)軸上，并通過(guò)嚙合不同傳動(dòng)比的滑動(dòng)齒輪，提供不同的速比，從而驅(qū)動(dòng)車(chē)輛并達(dá)到所需的運(yùn)行速度。 自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)略比手動(dòng)變速
提問(wèn)者：yb_4362013-06-17
汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)一、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的組成與原理電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)(如化油器)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過(guò)程。如汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是通過(guò)各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比.油門(mén)狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者：chuangjian512013-08-26
不要看表，用自己油箱標(biāo)一下最準(zhǔn)。
提問(wèn)者：i2k0v3f1r92013-04-05
尊敬的百度用戶(hù)你好！那是因?yàn)橹靼咫姵貨](méi)電了，每次啟動(dòng)的時(shí)候，都重新計(jì)算，換塊主板電池，才幾塊錢(qián)。就好了。
提問(wèn)者：zhaowenyingma2015-01-23
神龍公司一直積極響應(yīng)綠色環(huán)保的要求充分發(fā)揮神龍富康系列產(chǎn)品環(huán)保的技術(shù)優(yōu)勢(shì)自去年神龍富康率先進(jìn)入北京出租車(chē)市場(chǎng)以來(lái)富康車(chē)幾乎以每個(gè)月一千輛的速度增長(zhǎng)北汽首汽怠建等出租車(chē)公司都是使用富康車(chē)的大戶(hù)。近來(lái)神龍富康又在兩廂車(chē)的基礎(chǔ)
提問(wèn)者：BlueFish20112013-05-24
在2009年，3.0L以上排量車(chē)型的消費(fèi)稅由15%上調(diào)至25%，這使得進(jìn)口豪華車(chē)型的門(mén)檻進(jìn)一步提高。不過(guò)門(mén)檻的提高并沒(méi)有影響國(guó)人對(duì)于豪華車(chē)的購(gòu)買(mǎi)熱情。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前3.0L以上排量的豪華車(chē)已經(jīng)占據(jù)了各大品牌的銷(xiāo)量大頭，其中
提問(wèn)者：dfdf3ff2012-12-26
