提問(wèn)者：ws1743549012016-02-16 00:00
我看好這一代思域，毫無(wú)疑問(wèn)，下一代雅閣也將誕生此平臺(tái)，所以有點(diǎn)田忌賽馬的感覺(jué)，平臺(tái)下放了，整車的指標(biāo)必定超過(guò)一桿子A級(jí)車，直奔豪華品牌a 級(jí)，普通牌子b 級(jí)。 動(dòng)力用上渦輪少了高轉(zhuǎn)的個(gè)性，雖然很多人說(shuō)這是退步，君不見(jiàn)高轉(zhuǎn)寶馬也全系渦輪乎，新一代渦輪m4各種吊打上一代自吸神機(jī)m3�，F(xiàn)在買寶馬的人絕對(duì)買渦輪馬。思域也一樣，渦輪機(jī)對(duì)于普通買菜需求不要太有好啊，扭矩平臺(tái)一起來(lái)你都沒(méi)必要換擋了 內(nèi)飾看的出沒(méi)有這一代的廉價(jià)感，但是也丟失了9代雙儀表臺(tái)的太空感。變得失去了本田味，比較呆板。 造型如果君還記得CR X 本田的性能家用車的祖先，就知道這個(gè)造型更加本田味了，底盤我覺(jué)得不必糾結(jié)什么結(jié)構(gòu)，短賽道typeR扭力梁也可以吊打m4，看過(guò)報(bào)道說(shuō)襯套用上了液壓的什么玩意兒，估計(jì)行駛感更好了 至于那些還在EG6 EK9 FD2年代的娃子們，我可以告訴你們，只要賽事規(guī)則開(kāi)放，馬上渦輪思域全部上馬，自吸車很快退役，話就丟這里了。渦輪的潛力，玩法比自吸高太多。強(qiáng)化版1.5T渦輪全面吊打K20A無(wú)壓力 推薦等SI版本，國(guó)內(nèi)絕對(duì)有的，應(yīng)該加上個(gè)大尾翼，棒棒滴，車身再降低，懸架再?gòu)?qiáng)化，那就是樓主需要的思域 總之我覺(jué)得不錯(cuò)，表示很看好
回答者：瀚君敬信晟2016-02-18 00:00
沒(méi)事。多放點(diǎn)膠 把面積弄大點(diǎn) 說(shuō)真的，中國(guó)市面上真的3M膠真的好少， 從事這行這么久，從米見(jiàn)過(guò)真的
提問(wèn)者：lsc1945102013-07-10
那等過(guò)了戶你再換嘛，，，換標(biāo)的我倒是見(jiàn)過(guò)，但是不多，過(guò)戶的話，上海這里好像是可以的，要找一下黃牛，至于其他地方，我不太清楚。
提問(wèn)者：ykwez2013-04-10
我看好這一代思域，毫無(wú)疑問(wèn)，下一代雅閣也將誕生此平臺(tái)，所以有點(diǎn)田忌賽馬的感覺(jué)，平臺(tái)下放了，整車的指標(biāo)必定超過(guò)一桿子A級(jí)車，直奔豪華品牌a 級(jí)，普通牌子b 級(jí)。動(dòng)力用上渦輪少了高轉(zhuǎn)的個(gè)性，雖然很多人說(shuō)這是退步，君不見(jiàn)高轉(zhuǎn)寶
提問(wèn)者：gaolizhong6662016-06-24
打孔位置做好防銹，沒(méi)問(wèn)題
提問(wèn)者：wxxzf12013-04-07
上fd2包圍和尾翼以及大燈尾燈，性能方面上Brambo剎車，上K20a引擎…別忘了車身點(diǎn)捍強(qiáng)化 來(lái)我們 無(wú)敵汽車論壇 吧，我們有專業(yè)的車友幫你解決問(wèn)題
提問(wèn)者：azsx31222013-07-25
夾式尾翼一般不通用，，如果不想打孔安裝，可以考慮裝一個(gè)壓翼，也很不錯(cuò)的，，我也是不想打孔就弄了個(gè)壓翼，樣子還不錯(cuò)挺好看的，我是在淘寶上一個(gè)叫億方改裝的店買的，質(zhì)量還行沒(méi)什么問(wèn)題你可以去看看。
提問(wèn)者：6459點(diǎn)2013-06-16
