提問(wèn)者:mczwzx2014-09-17 00:00
如題
不大
回答者:kdxjwsvikxgj2016-09-17 00:00
凱越一直降的很厲害 這點(diǎn)不用擔(dān)心 不會(huì)漲價(jià)的 這款車不是不是別克的主力車型 會(huì)慢慢降價(jià)直至淘汰的
提問(wèn)者:lhcscbdai52013-08-24
我不是內(nèi)部人士 我來(lái)說(shuō)下自己的看法 這種緊湊家轎 主打性價(jià)比 凱越又是銷量王 除非通用腦抽 否則不可能漲價(jià)的 一般新款出來(lái)老款都會(huì)優(yōu)惠更多 像ipad2出來(lái)ipad降價(jià)一個(gè)道理 一款美標(biāo)棒子車 你就別指望多省油了
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2013-10-10
這垃圾車還漲價(jià)?現(xiàn)在10W已下我推薦國(guó)產(chǎn)的,真心不比合資的差。 本人買過(guò)面包車,捷達(dá),凱越,熊貓,CR_V 。
提問(wèn)者:zitian54782013-11-01
我覺(jué)得漲價(jià)的可能性不大,汽車行業(yè)降價(jià)是大趨勢(shì),別看凱越現(xiàn)在賣的這么好,一漲價(jià)肯定對(duì)銷量影響非常大,上汽通用也是比較成熟的廠家一般不會(huì)這樣做,4s就更沒(méi)能力和膽量這樣玩了。說(shuō)到凱越牛哄哄的銷量,我覺(jué)得凱越便宜還大氣,符合國(guó)
提問(wèn)者:Apolloman2014-02-09
五一十一正是降價(jià)的時(shí)候,現(xiàn)在中國(guó)這么多汽車生產(chǎn)商,拼降價(jià)都挺有本事的,真敢漲價(jià)的不多,而且現(xiàn)在凱越的銷量是持續(xù)下滑的,他更不敢漲了,你可以十一的時(shí)候去狠侃一刀
提問(wèn)者:rxdcvkm2013-12-22
應(yīng)該問(wèn)問(wèn)凱越什么時(shí)候降價(jià),凱越的原型車是破了產(chǎn)的韓國(guó)大宇的歐版“旅行家”,裝了個(gè)澳大利亞霍頓的發(fā)動(dòng)機(jī),不客氣的說(shuō),凱越全身都是老掉牙的東西,還賣了這么多年,不是靠賓夕法尼亞和喬治亞羅給凱越,拉皮整形,凱越的價(jià)格還得更低,
提問(wèn)者:zfy198905132013-05-15