提問者:xohqcy2013-11-10 00:00
明銳1.6加裝渦輪增壓難度非常大,有增壓器安裝位置問題、排氣管改裝問題、增壓后空燃比的軟件程序問題、線束問題、以后的維修問題、眼下的質(zhì)量擔保問題等等。不能說您是異響天開,但可行性不大。
回答者:nanyan57802016-11-10 00:00
為了今后不出現(xiàn)麻煩,還是別買小排量DSG雙離合變速箱車型,從性價比講,明銳更好,電子系統(tǒng)領(lǐng)先M6十年,現(xiàn)在的馬六只是個殼了
提問者:ld6899312013-09-09
主要還是使用者的問題,要養(yǎng)成好的習慣.渦輪增壓器沒有設(shè)計使用壽命,關(guān)鍵要看車輛的使用環(huán)境和日常的維護。廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成,當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉(zhuǎn)子,發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動
提問者:kuailedela2013-07-22
樓上說的都有誤。1.4TSi發(fā)動機的在全負荷1 000 r/min輸出扭矩大于110 Nm,略低于2.0L發(fā)動機;可是從1 100 r/min開始,1.4TSi的全負荷輸出扭矩就開始遙遙領(lǐng)先,1 250 r/min輸出扭
提問者:huanghuan22102014-06-25
2013款 1.4TSI 手動逸俊版14.89萬 2013款 1.4TSI DSG逸俊版16.29萬 2013款 1.4TSI DSG逸尊版17.06萬 2013款 1.4TSI GreenLine216.66
提問者:yugl6w1xdl62013-09-05
58車上有個廣西的同學改了,還是兩個串在一起的,呵呵,不知現(xiàn)在效果怎么樣了但是我覺得現(xiàn)在電動的有兩個關(guān)鍵問題,一是從資料和介紹上看,電機和渦輪軸承的壽命不知如何;二是電機不能隨油門的大小調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,這點很要命。不過我覺得可以
提問者:lit1202014-08-11
樓主放心啦·1.4的渦輪完全沒有問題的·· 保養(yǎng)也不貴·廠家為斯柯達明銳提供兩年或6萬公里整車質(zhì)保該車型的保養(yǎng)周期為7500公里左右,首保免費,一次小保養(yǎng)(更換機油,機濾)的費用約為400-500元,大保養(yǎng)(更換機油,
提問者:學習者56202013-06-21