提問者：AOKEXING20082013-11-06 00:00
正常開都o(jì)k ，老帕薩特下高速需要怠速一會兒再熄火，是因為渦輪沒有冷卻 那都是老技術(shù)了， 現(xiàn)在新一代的渦輪這些問題都解決了， 不急加油，渦輪壽命還是完全有保障的 。如果常年市里開，用到賣不成問題 哪怕經(jīng)常激烈駕駛渦輪也不至于特別容易壞 壽命是和里程掛鉤的 不用多顧慮 空氣沙塵較多對渦輪損害可能性稍大 不過完全沒有特殊注意的必要 如非說發(fā)動機(jī)保護(hù)溫和駕駛和定期保養(yǎng)就是最大的保護(hù)了~
回答者：lihuiyao72016-11-06 00:00
1.4T動力夠了，選手動還是DSG就是看駕駛者希望更多樂趣還是更輕松，要樂趣首選手動，DSG可以解放右手和左腳。如果開車習(xí)慣好，手動檔油耗較DSG還略低一些。最后說購買價格和保養(yǎng)，那肯定是手動省錢啦。綜合權(quán)衡以上因素，就
提問者：靜怡682492013-06-13
發(fā)動機(jī)保護(hù)劑,千萬別用...... 發(fā)動機(jī)清潔劑,最多你用這一次,以后長期堅持使用全合成的話,沒有必要用. 一汽大眾,沒有什么專門的磨合油.新車裝車用油,一般采用的就是福斯或者潘東興......
提問者：DM的FAN2013-04-07
動力操控較好還得是高爾夫6 1.4T 速騰1.4T也試駕過感覺調(diào)教不是很好渦輪會突然介入，發(fā)動機(jī)動力輸出并不像高爾夫那樣很線性，（另外速騰就是高爾夫5代三廂版，買新不買舊自然買6代的） 日產(chǎn)騏達(dá)1.6T在海外是好車，
提問者：wsxhr92013-07-26
暈啊，我都看暈了，那個菜鳥寫的，想駐車時先掛P檔然后直接熄火，就是鑰匙逆時針擰到極限（所謂的檔位1）就能拔下來。在N檔上熄火只能擰到鑰匙門的檔位2，此時車輛是斷電狀態(tài)但鑰匙拔不出來，這是一種保護(hù)措施，怕你溜車。至于為什么
提問者：ads11122013-04-05
我的理解是: 1. 3000公里以內(nèi)盡量不拉人或少拉人 2. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般不要超過2500轉(zhuǎn) 3. 2500-3000公里更換一次三濾，以后可按說明書要求保養(yǎng) 4. 盡量避免上高速公路跑高速 5. 帶T的車如
提問者：kissmegirl75122013-09-10
有R檔保護(hù)裝置.30公里以上禁止.dsg我記得是有.具體時速就不知道了.一般偶爾一次的話就是打齒.影響不算太大.如果是60以上變速箱基本是傷到了
提問者：獨孤九劍1981122016-04-25
