提問者：huangjiliu2013-08-25 00:00
桑塔納電噴的最近洗完節(jié)氣門，怠速不穩(wěn)，早上冷車很正常在850，水溫到80左右，怠速就不穩(wěn)800~1100轉上下總是晃，熱車踩剎車等紅燈時怠速在1100轉了就不晃了，節(jié)氣門也檢查過幾次了也沒有漏氣的地方，就是怠速在800~1100之間上下忽悠，缸壓也很正常火花塞也沒問題，現(xiàn)在百公里
去修理廠 鏈接電腦檢測各項數(shù)據(jù)，看看是否有故障碼。 檢查怠速馬達 檢查發(fā)動機轉速傳感器 發(fā)動機積炭過多也會引起怠速不穩(wěn)，冷車難以啟動等現(xiàn)象。 最后告訴你桑塔納不是電子節(jié)氣門，清洗完了 不需要對節(jié)氣門進行匹配（也就是讓節(jié)氣門從新學習）所以不要有這個顧慮
回答者：t12vgfyht9v2016-08-25 00:00
檢查更換養(yǎng)成氧傳感器， 檢查點火系統(tǒng)如火花塞，缸線等。 進氣系統(tǒng)是否堵塞。 進氣壓力等傳感器。
提問者：Eep丶丠丠2014-01-09
您好！ 關于您說的啟動時怠速高的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位造成的。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這是因為在清洗積碳
提問者：rourou032013-11-20
還是油路供油不暢引起的 接上燃油壓力檢測表 做一下動態(tài)壓力檢測 看一看油壓的動態(tài)范圍波動是否過大 做個基本數(shù)據(jù)設定 如還是一頓一頓 你換了這摩多配件 估計故障出在真空燃油調節(jié)器上 卡住真空管 看看有沒有變化 如沒有反
提問者：王如風20132014-12-02
您好： 您的車的故障現(xiàn)象為發(fā)動機怠速不穩(wěn)，且時好時壞。根據(jù)您的描述，故障點有可能是點火線路或發(fā)動機控制系統(tǒng)相關故障。您觀察怠速不穩(wěn)時發(fā)動機故障燈是否點亮，如果點亮建議您到4S店重點檢查發(fā)動機控制系統(tǒng);如果不
提問者：zhaojingyong2013-06-16
你最好是去修理店查看一下節(jié)氣門總成和氧傳感器是不是有問題。
提問者：aislingliu2013-11-15
建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達、進氣門、燃燒室和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進氣效果及油氣混合的質量，在冷啟動時燃燒室積碳過多會吸附
提問者：mww3697230012013-04-10
