提問者：q896379682015-08-09 00:00
納智捷的外觀偏重商務(wù)還是運動？
絕對不要買U6。有了納智捷大七的經(jīng)驗后，就根本不會考慮U6了，大七2.2T的油耗直逼18個，跑高速120以上接近20個，可以說明發(fā)動機水平確實一般，燃油經(jīng)濟性和壽命都不行�？赡苣氵�沒實際自己養(yǎng)過車，如果樓下放著一個你開覺得麻煩，賣掉又賣不上價錢的車子，后悔也晚了。從U6的發(fā)動機指標(biāo)可以看出，U6發(fā)動機表現(xiàn)2000轉(zhuǎn)渦輪才開始介入，3000轉(zhuǎn)才達到峰值，158馬力116KW這種表現(xiàn)基本上和自然吸氣沒有多大差別，沒有看到有VVT之類的配置，所以發(fā)動機性能不比國產(chǎn)車更好，燃油經(jīng)濟性也不可能好。而且搭配的還是5AT變速器，也不是主流的6AT。所以除了樣子還行以外，U6沒有任何讓人喜歡的地方，技術(shù)是比較落后的。結(jié)合其很低的市場保有量，無論他怎么保證，從經(jīng)濟角度講，售后服務(wù)必然不行。成熟的市場不會給你任何撿漏的機會的，這個價位還是買個街上比較常見口碑較好的車子比較劃算。U6以現(xiàn)在價格降價2.5萬才是合適的價格，這個車現(xiàn)在買了不出首保你想賣掉至少要降價3萬，車子跑3萬公里想賣掉最多能賣5.5萬，跑六萬公里最多2.5萬元，因為后期維護費用高，可以想象這個車低市場保有量車子的配件絕對不會便宜。
回答者：58車2016-08-09 00:00
一般保養(yǎng)在五、六百的樣子，我朋友在合肥買了一款2.2T排量的智慧型，首保是三千公里三個月，后期他們說是一萬公里做一次。
提問者：phoenix37792013-09-09
推薦你去看看保養(yǎng)手冊吧~根據(jù)隨車保養(yǎng)手冊中的介紹，大7 SUV車型整車質(zhì)保為3年或10萬公里（以先到者為準(zhǔn)）。而大7 SUV車型免費首保里程為3個月或3000公里（以先到者為準(zhǔn)），第二次保養(yǎng)里程為1萬公里，之后車主每隔1
提問者：PSo0淡定2013-08-31
首保（免費）3個月或3000公里，以后每10000公里保養(yǎng)一次，每次小保養(yǎng)需要455元（機油+機油濾芯+放油塞墊片+工時費用），而每4萬公里進行一次的大保養(yǎng)費用為2800元，車輛在行駛了10萬公里所需的總保養(yǎng)費用為116
提問者：pf771312762013-07-26
1、首保（免費）3個月或3000公里，以后每10000公里保養(yǎng)一次，每次小保養(yǎng)需要455元（機油+機油濾芯+放油塞墊片+工時費用），而每4萬公里進行一次的大保養(yǎng)費用為2800元，車輛在行駛了10萬公里所需的總保養(yǎng)費用為1
提問者：yang24572015-12-07
下面就一起對這兩款車進行詳細比較：從兩車的售價表中我們可以看出，納智捷優(yōu)6 頂配車型與入門的大7 SUV售價最為接近。1、雖然相差超過兩萬元，但能買到高一級別的車型對許多消費者而言是很具誘惑力的。2外觀對比：大7圓潤飽滿
提問者：ml200202022014-07-08
拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動機的積碳。拉高速就是讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質(zhì)物，可以防止和減輕發(fā)動機形成積碳。
提問者：dickvcxz2014-07-19
