提問者：sVLPEtirCp2013-06-15 00:00
原廠的工程師們?cè)缫褍?yōu)化好了這套發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作效率，相比那些看了些電影就狂妄的往發(fā)動(dòng)機(jī)上添加累贅最后縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的傻瓜們，他們的工作態(tài)度更加嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)機(jī)器的數(shù)據(jù)更認(rèn)真，勸你不要聽信那些不懂裝懂的人們的胡說，保護(hù)好愛車，勤保養(yǎng)，使用好的機(jī)油配件，就能發(fā)揮你愛車的最佳動(dòng)力和壽命。畢竟我們的這些車都只是民用車輛，怎么改也不可能做到競(jìng)技車輛的效果，一臺(tái)競(jìng)技入門級(jí)的車輛都在80萬以上，豈是我們這些民用車花幾千幾萬就能達(dá)到的。最后奉勸那些動(dòng)不動(dòng)就勸別人改裝渦輪增壓刷ECU的人們，不要再誤人子弟了，你們又給幾臺(tái)車裝過增壓，刷過幾個(gè)ECU，考慮過幾個(gè)缸體受壓加強(qiáng)方案，冷卻方案，配齊機(jī)構(gòu)加強(qiáng)方案？不要再胡說八到了！
回答者：yinqiang25172016-06-15 00:00
550-配備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)懸架調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng) 外觀: 550外形純粹屬于自主研發(fā)，沒有血統(tǒng)概念，，但其空間確實(shí)很大。 其他:550的技術(shù)其實(shí)比較老，原為上世紀(jì)90年代的產(chǎn)物，并且在國(guó)內(nèi)的零部件更換和零部件售價(jià)上的問題比較棘
提問者：yuanhuakuilyl2015-07-26
榮威550的渦輪，介入慢，提升動(dòng)力低，還不如入手別的自主品牌的車
提問者：寇仲19832013-11-10
加機(jī)械增壓或者渦輪增壓，除此之外其他方式都不會(huì)明顯提升動(dòng)力的。550的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和1.8T機(jī)體是一樣的，提升20%動(dòng)力沒有任何問題。
提問者：tianqifanzao2013-11-15
我是車主.. 大三學(xué)生. 21歲. 車家里給買的... 也改了... 加前后包圍.側(cè)裙跟尾翼.. 目前有2種,, 4S店賣6800 淘寶上一般2000左右 建議去淘寶買... 換輪轂... 這個(gè)比較花
提問者：xyx5422013-08-16
在高速行駛中，車子顯得比較沉穩(wěn)、坐在車子內(nèi)感覺很安靜，同時(shí)配置日本愛信Tiptronic 5速手自一體變速器表現(xiàn)很迅速快捷。變速箱換擋時(shí)的反應(yīng)平順，全力加速?zèng)_刺時(shí)的頓挫感也很小。除開手自排模式之外，還有S擋和以較低檔位取
提問者：nanajunjun5082016-09-28
先對(duì)你提到的榮威的各項(xiàng)問題做個(gè)分析； 關(guān)于榮威的起步問題，主要是個(gè)駕駛習(xí)慣及適應(yīng)的問題，這車的起步對(duì)于司機(jī)的駕駛技術(shù)確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。請(qǐng)問摟主你能油離結(jié)合的在很陡的坡停住嗎？如果可以，那就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題了。但是我
提問者：19ni2013-06-07
