提問者：無與倫比By肖A2013-05-24 00:00
大鵬關(guān)于您說的情況，空調(diào)不涼可能有很多故障原因，一般以制冷劑泄露造成空調(diào)不良的可能性較大。建議您到4s店去進行空調(diào)系統(tǒng)的徹底檢修。 您也可以自己動手檢查一下： 1.空調(diào)高低壓管的溫度符合正常情況，車內(nèi)感覺到不涼。建議檢查暖氣開關(guān)控制拉線是否脫落、檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置，暖氣開關(guān)至關(guān)閉狀態(tài)，如關(guān)閉不嚴則更換暖氣開關(guān)。調(diào)節(jié)溫度旋鈕感覺溫度是否發(fā)生變化，不變化可能是風(fēng)板控制拉線脫落。感覺出風(fēng)口的風(fēng)量是否夠大，如風(fēng)量小則是蒸發(fā)器堵塞，需要拆卸蒸發(fā)器進行清潔。 2.觸摸空調(diào)管，高壓管很熱，低壓管也不涼。在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速情況下壓縮機根本不吸合。查看冷凝器和水箱及其之間是否被污物堵塞。如無污物堵塞，查看冷媒觀察窗，看冷媒是否過多�，F(xiàn)象是能看到液體流動，但看不到任何氣泡，則證明冷媒的加注量過多了，需要重新做一次標準的抽空加注。 3.觸摸空調(diào)管，高壓管溫度低，而低壓管溫度高。可能是壓縮機不能有效的使冷媒進行循環(huán)。 建議您根據(jù)以上情況進行檢查。
回答者：Benzlog2016-05-24 00:00
根據(jù)你的描述，你的車目前是沒有空調(diào)高怠速了。當(dāng)汽車打開空調(diào)之后，發(fā)動機需要額外的動力來驅(qū)動壓縮機，就是負荷增加了，所以要增加噴油量來補充這一部分動力，正常怠速就隨之升高，以用來彌補空調(diào)運行所需要的動力，這些是由ECU來控
提問者：植物的G點2016-06-21
是手動封口
提問者：pt47232013-07-02
繼電器和控制部分的接線出了問題吧~
提問者：FA4OR2013-10-26
抽真空后需要保壓半個小時，依您所說，根本就沒保壓，低壓都0了!
提問者：gjdolphin2014-02-04
首先，所有汽車空調(diào)和暖風(fēng)的原理和結(jié)構(gòu)基本是相同的： 1、暖風(fēng)原理比較簡單，是通過“加熱片”利用發(fā)動機的冷卻水（其實是熱水）將空氣加熱，再通過風(fēng)機將加熱后的空氣從各出風(fēng)口吹到駕駛室里。 2、空調(diào)結(jié)構(gòu)包括壓縮機、泠凝器
提問者：Four_Tree2016-01-19
是是切換內(nèi)外循環(huán)的。1.AC是空調(diào)開關(guān)，MAX是最大的意思，內(nèi)循環(huán)是可以手動開關(guān)的。2.默認空調(diào)開啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)（或者是車內(nèi)外溫差比較大的時候），自動開啟內(nèi)循環(huán)；其他情況下，一般不會自動開啟內(nèi)循環(huán)的。3.在AC開關(guān)上
提問者：jxscwlw2016-04-14
