提問者：wuoniugeng2015-12-24 00:00
雪佛蘭Trax跑高速怎么樣
磨合對(duì)一臺(tái)新車來講尤為重要，新車各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件需經(jīng)過3000以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點(diǎn)：①新車切記注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3500轉(zhuǎn)之內(nèi)。②冷啟動(dòng)時(shí)最好應(yīng)使車輛預(yù)熱3-5分鐘，水溫有變化后再上路。③必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。④急剎車對(duì)新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋；如確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊損傷。另外，建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時(shí)可以在2500-3000轉(zhuǎn)換，其他擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-5000轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持3-5分鐘，5擋速度太快，適當(dāng)?shù)嘏芤幌戮涂梢粤�。拉高速是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，這樣可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在今后的正常行駛時(shí)，在提速和省油方面都有好處。不然的話，您會(huì)在以后跑高速時(shí)，感覺車輛提速肉、油耗高。希望對(duì)你有用
回答者：58車2016-12-24 00:00
需要磨合，正常駕駛，不要猛加速并控制最高車速在100Km/h行駛3000公里進(jìn)行磨合較好。汽車的首次保養(yǎng)前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動(dòng)零部件的表面總會(huì)存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，
提問者：wakinyang2013-05-15
跑長途講究動(dòng)力、操控、舒適和安全。邁銳寶，不管是2.0VVT還是2.4SIDI動(dòng)力都絕對(duì)供用，2.4的用澎湃來說也不為過，作為邁銳寶車主我才敢這樣說的，操控的話現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車都是前后獨(dú)立懸掛，邁銳寶也一樣，不過用到那么
提問者：endsk12013-04-13
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：hyxdj2016-11-17
剛駕著大寶跑過一次蘇州~最高跑到了160KM(超速了，只因?yàn)樘簥^了，下次不敢了)，轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)左右，油門應(yīng)該還有2/3的余量，超車的時(shí)候感覺很輕松，而且后段加速還是能感受到較強(qiáng)的推背感。而且車內(nèi)的噪音很小，聽著藍(lán)調(diào)
提問者：清風(fēng)淡影20092013-09-05
110-120左右
提問者：yizhiaikudeyu2013-04-07
轉(zhuǎn)速最好不要超過2500，控制在3000以內(nèi)。 時(shí)速100內(nèi)。 但是，新車也沒有必要過分關(guān)注。只管跑就行了。別超速?zèng)]啥問題。 我新車的時(shí)候跑了1200公里高速，基本車速就在90-110左右。轉(zhuǎn)速3000.
提問者：cjrk4733342013-06-27
