提問者：書友5122348252014-08-06 00:00
請高手指點(diǎn)一下用在帕薩特領(lǐng)馭（不是現(xiàn)在改款的新領(lǐng)馭）身上的發(fā)動(dòng)機(jī)（有好幾個(gè)排量，帶T和不帶T的）與奔騰的發(fā)動(dòng)機(jī)是共享的嗎？若是共享的話 哪一款是共享？還是全部共享？或者奔騰的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是大眾哪個(gè)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)��？
額，我看不下去了帕薩特B5的發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種，基本是EA113系列的，2.0L的是SOHC 8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)；1.8T的是20氣門增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓器型號(hào)是K03型水冷渦輪。奔騰B50是EA113系列的1.6升8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，而B70的發(fā)動(dòng)機(jī)和馬自達(dá)6相同，LF2.0升16氣門鋁缸體。不共享。海外帕薩特B6就是國內(nèi)賣的邁騰，2.0Tsi發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)厲害，直噴加渦輪，16氣門，無級(jí)可變氣門相位，型號(hào)EA888，04年剛出爐的高科技厲害的家伙，200匹馬力。需要說明的是現(xiàn)在邁騰上用的1.8Tsi可不是帕薩特B6上的1.8T，邁騰的1.8Tsi型號(hào)也是EA888，要比EA113的每缸5氣門的1.8T先進(jìn)不少。希望我的回答能夠幫到你
回答者：fsq20072016-08-06 00:00
是奔騰B50所搭載的BWH 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾汽車于1993年開發(fā)的EA113系列，目前用于捷達(dá)，新寶來，速騰等一汽大眾生產(chǎn)的合資車型當(dāng)中。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸布置，單頂置凸輪軸，8氣門結(jié)構(gòu)，多點(diǎn)電噴，材質(zhì)則為鋁合
提問者：quedeMiz2013-09-16
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇 面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆
提問者：這事有些冒險(xiǎn)2015-11-24
某些人不懂就不要誤導(dǎo)別人了，速騰1.8T現(xiàn)在應(yīng)該都是冠軍版了，用的是比較領(lǐng)先的TSI（缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)）的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且根本沒有什么1.8兩氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)。 不知道樓主是打算買什么價(jià)位的車，科魯茲跟B50價(jià)格相差不是太大，但
提問者：haoyaya562013-04-06
樓主，具體選哪個(gè)我不好說哦，我給你分析分析。帝豪EC7這款車，我有個(gè)朋友就是買的這款車，天天跑過來跟我抱怨每天的抱怨內(nèi)容還不一樣，我總是安慰他說畢竟不要對吉利的車要求太高。據(jù)說這款車中控臺(tái)容易出現(xiàn)異響，且動(dòng)力性能也不好，
提問者：chunse87712013-04-20
桑塔納既沒有舒適度又沒有配置技術(shù)過于陳舊唯有優(yōu)勢建立多老觀念人解讀誤區(qū)上認(rèn)桑塔納皮實(shí)成熟維修費(fèi)用低能會(huì)讓未來換車過程得較好保值率考慮種類似于愚蠢思想被多新觀念取代種優(yōu)勢并保險(xiǎn)我人推薦 別克新凱越優(yōu)勢于獨(dú)立懸掛六速自動(dòng)
提問者：殘戈斷壁2014-05-27
首先從級(jí)別上來說，BYD G6和帝豪屬于中級(jí)車級(jí)別，其它幾款屬于緊湊車型，空間上肯定是G6和帝豪8占優(yōu)了。 油耗來說，榮威550最耗油，G6、B50、帝豪8差不多，福瑞迪相對比較省油。 質(zhì)量上這都算是國產(chǎn)車不錯(cuò)的，BYD
提問者：l29641112015-10-19
