提問者：yangVSzhou2013-09-10 00:00
在車后面沒有任何標(biāo)志或者沒有任何改動的情況下 可以依靠幾點(diǎn)分辨 1 看輪轂 首先0.8到1.2排量的輪轂基本就是13寸 選用的輪胎寬度也會很窄 165左右的輪胎 14寸基本上選用在1.4至2.0的車型上 更細(xì)分一點(diǎn)可以看輪胎厚度 輪胎厚度意味著整個輪子的 大小 輪轂越小輪胎越厚的話證明這個車排量要比小輪轂薄輪胎的排量稍大 這樣說應(yīng)該可以理解吧 剩下就是那些基本上16的輪子 看看現(xiàn)在基本上1.6的車型都選用的是16寸的輪子 但是扁平比很低 舉例說速騰16寸的輪子1.6的排量對比2.4的凱美瑞 但從輪轂看來兩個一樣大 這不能證明兩個排量一樣大 凱美瑞的輪胎比較厚 有升級輪轂降低扁平比的潛力 所以排量大一點(diǎn) 輪子說了這么多應(yīng)該自己觀察一下就出來了 輪胎大的排量稍大 輪胎小的排量小 17寸基本上都是存在于運(yùn)動車型上面 都是有渦輪增壓的車型 1.8 2.0都用17左右的 18的主流車上很少見到 能見到的也是超出2.5排量的 第二點(diǎn)就是看車的大小 qq一般大小的車排量也就是0.8至1.2之間 緊湊型車類似于捷達(dá) 排量就存在于1.4至2.0左右 再大一點(diǎn)就是中級車 就是像帕薩特之類的 那個排量就說不來了 2.0到3.5都不等 面包車 越野車我指的都是稍大一點(diǎn)的 基本上最小排量也在2.0以上了 第三就是看車的產(chǎn)地了 美國車排量基本都稍大 最小排量的也是1.8的 這些不能算上雪佛蘭和別克 因為他們現(xiàn)在是韓國貨 下來就是德國車 德貨擅長用渦輪 一個渦輪相當(dāng)于原車排量大了0.4升左右 基本上都是1.8T 2.0T 3.6T還有更大的 日本車就是以節(jié)能環(huán)保為主 除了運(yùn)動型的車型 很少用到渦輪 排量也有大小最小的在1.4 最大達(dá)到6.0 這些基本上夠日常分辨車排量了 有什么不懂的盡管追問
回答者：lanxue可人2016-09-10 00:00
雖然廠家的保密工作做到很到位，但日前編輯還是從一汽大眾相關(guān)經(jīng)銷商處獲得消息。速騰(圖庫 論壇)1.4T車型預(yù)計將在八月底前上市，這款車除了搭載大眾1.4TSI缸內(nèi)直噴+渦輪增加發(fā)動機(jī)外，變速箱也將升級為DSG雙離合器變速
提問者：ximigoru2013-06-09
熱熔胎和半熱熔胎，是比賽用胎。你看過F1就知道，有暖胎圈，就是讓輪胎達(dá)到一定溫度，讓輪胎可以融化。熔胎的原理，就是在路面行駛中，熔化橡膠，與地面產(chǎn)生黏性，增強(qiáng)抓地力。但損耗很大，所以在一定圈數(shù)就要換胎。 家用車可不
提問者：xxx3x3x32014-08-12
我跟你一樣的型號，我買了350的
提問者：sdx86sfa2013-09-10
既然是輪胎廣告。是不會隨便用哪個牌子的車的。車是真的牌子是假的。至于那是什么車。你只能從網(wǎng)上慢慢看圖片找了，或者等著有緣人知道那個車告訴你了。
提問者：a7798371662014-06-24
"日系的三大品牌中，本田是第一個在北美建立高檔品牌的廠商，不過在中國市場，這位引領(lǐng)概念的先行者并沒有占到太多的便宜，過于專注北美而忽略其他市場，使得Acura品牌在國內(nèi)的認(rèn)知度遠(yuǎn)不及豐田的雷克薩斯。不過合資項目的成
提問者：4x5z18e2016-03-08
最好根據(jù)輪胎上的標(biāo)準(zhǔn)來充氣，如果過重可以酌量增加1-2個壓力值。
提問者：2013-03-10
