提問者:a52981552013-09-08 00:00
我只看到P檔下面有個(gè)+ - 難道那個(gè)檔位一直在-上還是在+上 還是在+ -中間 還有就是我不動(dòng)變速桿上的按鈕不會(huì)從手動(dòng)模式到P檔或者R檔上吧
首先掛入D檔,再往左撥一下就進(jìn)入手動(dòng)模式了,儀表板會(huì)顯示“M1”,擋桿往上推是加檔,往下拉是減檔。不摁按鈕可以回到D檔或者N(空擋),但不會(huì)回到P檔或R檔。 清楚了吧,自己動(dòng)手試試看吧!
回答者:zzj3092016-09-08 00:00
如果在中高速時(shí)也無法進(jìn)入四檔,那么就是變速器的問題,控制系統(tǒng)的可能性比較大
提問者:dpdnc2014-10-03
科魯茲的變速器屬于AMT變速器,原理說白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋,人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動(dòng)檔
提問者:B1ju2013-09-05
手自一體變速器,它屬于自動(dòng)變速器的一種,只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。關(guān)于手自一體的手動(dòng)模式以下圖所例,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向左推動(dòng)檔桿,直到"s"亮起,
提問者:viva92013-03-14
5個(gè)擋位,比自動(dòng)少一個(gè)。手動(dòng)模式確實(shí)很少用,畢竟買自動(dòng)擋車不就為了省事么,如果非要用手動(dòng),干嘛不買手動(dòng)擋,便宜還省油。手動(dòng)模式起步可以用2擋甚至3擋起銷售說路特別滑的時(shí)候?yàn)榉乐馆喬ゴ蚧,?擋或3擋起步,起步很慢,試過2
提問者:CZNRY2014-02-21
手動(dòng)切換檔位不光看轉(zhuǎn)速,和速度也有關(guān)系的。而且冬天天氣冷剛起車的時(shí)候機(jī)油沒有受熱反映也比較慢。如果這些原因都排除掉了,還上不去4擋就去4S店檢查下吧。
提問者:loveurn992013-10-05
5個(gè)擋位,比自動(dòng)少一個(gè)。 手動(dòng)模式確實(shí)很少用,畢竟買自動(dòng)擋車不就為了省事么,如果非要用手動(dòng),干嘛不買手動(dòng)擋,便宜還省油。手動(dòng)模式起步可以用2擋甚至3擋起,銷售說路特別滑的時(shí)候?yàn)榉乐馆喬ゴ蚧,?擋或3擋起步,起步很慢,
提問者:xu55981242013-06-17