提問(wèn)者：cgjzq20102016-09-06 00:00
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開(kāi)15萬(wàn)公里大修，大排量的一般開(kāi)30萬(wàn)公里大修。而德國(guó)奔馳都是百萬(wàn)公里級(jí)別的。黨企仿三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常能開(kāi)40萬(wàn)公里以上無(wú)需大修，小毛病很少，適應(yīng)能力強(qiáng)，黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來(lái)說(shuō)，德國(guó)奔馳造車技術(shù)水平領(lǐng)先寶馬大眾5年，領(lǐng)先歐美10年，領(lǐng)先日本20年，領(lǐng)先韓國(guó)25年，中國(guó)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量水平。》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：vp84522016-09-08 00:00
VQ25本來(lái)就是nisan偷工減料的產(chǎn)品，就是給人裝A-C用的，好多人買了車還要把后面G25給給扣掉
提問(wèn)者：gzbim2013-03-27
FX35上搭載的是日產(chǎn)開(kāi)發(fā)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)連續(xù)多年獲得年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是可以的，但也從側(cè)面反映了一個(gè)問(wèn)題--太過(guò)陳舊。但現(xiàn)在經(jīng)過(guò)了數(shù)次改進(jìn)，也十分有競(jìng)爭(zhēng)力，噪音不大，但噴薄感十分明顯。
提問(wèn)者：aiyufei2014-08-14
發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這個(gè)車是VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)，是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。你說(shuō)的噪聲出現(xiàn)時(shí)的聲響估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)的時(shí)候。
提問(wèn)者：DQ12W3E2016-01-14
沒(méi)有，G37的原廠排氣比較低調(diào) 走舒適路線。 A5的聲音也不大，排氣聲一般要改的。 發(fā)動(dòng)機(jī)V6的聲音高轉(zhuǎn)速還可以。 A5四缸渦輪聲音也不好聽(tīng)哦。。。。。
提問(wèn)者：vader200002013-06-01
jx是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái) 低功率的270馬力vq35發(fā)動(dòng)機(jī) 主要是為了舒適性 何況61萬(wàn)的只有前驅(qū) fx是發(fā)動(dòng)機(jī)縱置平臺(tái) 老款fx35功率就有330 為的是性能 標(biāo)配四驅(qū) 加速在7s左右 fx有十萬(wàn)左右的優(yōu)惠
提問(wèn)者：2013-04-21
大眾 寶來(lái): 不推薦，不合適配置太低,養(yǎng)車費(fèi)用高,不耐用別克 凱越: 一般般君威好，有后排DVD，音響用11揚(yáng)聲器的哈曼卡頓。或貴點(diǎn)的奧迪A4L，音響是世界第一的丹麥Bang&Olufsen，有14個(gè)揚(yáng)聲器。
提問(wèn)者：anqvablpw2015-12-29
