問答

標(biāo)志408和起亞K5哪個(gè)綜合性能好點(diǎn)!哈佛H6和納智捷大7哪個(gè)能好點(diǎn)!幫幫忙謝謝

提問者：gdw0232013-09-08 00:00

最佳答案

一)標(biāo)志408比K5好。 K5上市以來現(xiàn)在價(jià)格不斷往下降。估計(jì)進(jìn)一步降到十二三萬(wàn)萬(wàn)左右才是這款車的正常售價(jià)。K5主要是外觀的噱頭，從設(shè)計(jì)上講，K5的外觀設(shè)計(jì)的確有很大突破，但是這個(gè)設(shè)計(jì)過于幾何美學(xué)，按設(shè)計(jì)學(xué)的研究據(jù)說幾何美學(xué)時(shí)間長(zhǎng)了容易審美疲勞。所以長(zhǎng)久來看，這類型的外觀設(shè)計(jì)是否能夠長(zhǎng)久，還有待觀察。 除了外觀，標(biāo)志408在機(jī)械性能上還是比起亞K5好一些，配置也更為豐富一些。例如輪胎、安全配置、內(nèi)飾配置等都要比K5好不少。 另外，作為老牌歐洲企業(yè)，標(biāo)志在性能調(diào)教上還是比韓國(guó)的積淀深厚一些，畢竟韓國(guó)車10年前就是低端貨，現(xiàn)在比前些年有起色，但是除了大陸這種后發(fā)市場(chǎng)，在歐美韓系車還是最便宜價(jià)格戰(zhàn)的地位。所以建議選擇標(biāo)志408。 二)H6和大7比，兩者定位不太相同。但是從性價(jià)比上講，H6更優(yōu)。大7的功率，車體都要大一些。屬于較大型的SUV，H6相對(duì)屬于中型偏大一點(diǎn)的SUV。 相對(duì)來說，大7的外觀，電子配置，要好一些。但是除此之外，沒有任何方面對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。 1)發(fā)動(dòng)機(jī)是10年前裕隆買的歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)生產(chǎn)，然后買美國(guó)Garrett的增壓器組裝上去，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率低油耗又大。H6發(fā)動(dòng)機(jī)也不算好，但是十萬(wàn)多的車，也不算虧。 2)大7作為20多萬(wàn)的車變速箱竟然還是5AT。H6的變速箱才4AT，考慮到兩者十多萬(wàn)的價(jià)格差距，大7的變速箱實(shí)在寒磣。 3)大7的底盤竟然是板車懸掛，H6是雙叉臂獨(dú)立懸掛。好吧，大7太讓人羞愧。農(nóng)用拖拉機(jī)上的底盤竟然能厚著臉皮裝到20多萬(wàn)的車上。目前來說超過10多萬(wàn)的SUV，好像唯獨(dú)大7 是板車懸掛，連不到10萬(wàn)的瑞虎都是獨(dú)立的懸掛。 臺(tái)灣裕隆以前沒有獨(dú)自造車的歷史，這點(diǎn)上的確不如長(zhǎng)城和奇瑞等國(guó)產(chǎn)自主車。大7是他的第一款車，買的是10年前雷諾MPV的底盤改裝的，好吧，裕隆這點(diǎn)欺騙了大家。 4)故障率和售后。大7是裕隆第一款車，故障很多，目前來說在各大汽車論壇，大7 的車友都一直在吐糟大7的毛病不斷，投訴率很高。畢竟這么貴的車，這么多毛病，說不過去。好吧，是車都會(huì)有問題，但是越高的價(jià)格，應(yīng)該是故障率越小才對(duì)，可是大7太離譜了。另外考慮到售后，大7的4S店畢竟少，而且保有量太低，將來會(huì)修車很麻煩，如果五年內(nèi)納智捷銷量還不能有突破，估計(jì)這個(gè)品牌會(huì)倒閉。一年半了，還是目前每個(gè)月三千量的銷量，的確撐不起一個(gè)品牌。 所以綜合起來，你最好不要選大7�？紤]性價(jià)比，就是H6，如果想要高端的，考慮其他品牌。如果能等的話，最好明年再買SUV。明年自主和合資品牌都有大量的SUV上市，粗略統(tǒng)計(jì)不下十幾款，而且還都是比較靠得住的車企的SUV，例如福特，通用，奇瑞，長(zhǎng)城等等。這樣會(huì)使你有更大的選擇余地--當(dāng)然，更重要的是，競(jìng)爭(zhēng)大了，價(jià)格會(huì)優(yōu)惠很多的。

回答者：qq2785361692016-09-08 00:00

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