提問者：qihuo232013-09-28 00:00
意向車型:大眾 桑塔納志俊, 帝豪 EC7, 大眾 捷達(dá) 比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
朋友您好: 十分高興為您解決問題! 收到您的定向求助我很榮幸，印象中這兩臺(tái)車我都做過比較詳盡的解釋。一般來講，這兩臺(tái)車的消費(fèi)者群里不會(huì)有太大的重疊，雖然價(jià)格區(qū)間有所重疊，但兩款產(chǎn)品的定位完全不同。舉個(gè)例子，同樣是5000塊，會(huì)有人糾結(jié)于一臺(tái)筆記本電腦亦或是10頭豬么= =~當(dāng)然這個(gè)比喻略顯霸氣了哈哈哈~下面為您詳細(xì)解釋一下。 本人現(xiàn)在還是很看不慣百度的這個(gè)對(duì)比方面。主要是因?yàn)閷?shí)在太亂了。就拿您填寫的這幾項(xiàng)來說吧，舒適度和操控天生就是一對(duì)不可調(diào)和的兩級(jí)，同時(shí)兼顧油耗低動(dòng)力好估計(jì)也只有廣告里敢這么說。好了說回正題。志俊就是最新一代桑塔納的拉皮升級(jí)版，其實(shí)這臺(tái)車真的沒有什么特殊值得一提的地方了，質(zhì)量嘛，在這個(gè)價(jià)格中算是不錯(cuò)的，畢竟上海大眾的品控怎么說都要比國產(chǎn)廠家有底一點(diǎn)。后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用也比較低，加油直接90號(hào)都可以，三濾之類的配件也是什么檔次應(yīng)有盡有，價(jià)格也是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠�？臻g上也算是不錯(cuò)，但是汽車界經(jīng)過這么多年的發(fā)展，如今的新車在各方面都比當(dāng)年的老車提升不少，志俊的空間雖然是當(dāng)年的B級(jí)車，但是如今的帝豪空間和他的差距也并不是很大了，而且在座椅舒適度，人機(jī)工程學(xué)方面還是作為新車的帝豪比較有優(yōu)勢(shì)，畢竟想要坐著舒服空間大是一方面，座椅和工學(xué)也是起著很大的作用的。不過整車的電氣系統(tǒng)都實(shí)在太過陳舊，一些現(xiàn)在幾乎成了標(biāo)配的舒適性、安全性配置也統(tǒng)統(tǒng)缺失，作為一臺(tái)老車這是不得不面對(duì)的難題，看您的用車需求了，如果是家用的話建議還是購買較新的車型。不用說志俊了，就是十年前的帕薩特放在如今的B級(jí)車中在技術(shù)方面也已經(jīng)落伍，扭力梁懸掛早就退出了主流B級(jí)車市場(chǎng)，橫向?qū)挾纫惨呀?jīng)遠(yuǎn)不如現(xiàn)在的新車，十年前的帕薩特尚且如此，何況是幾十年前的桑塔納呢?帝豪最為一款2009年上市的車型，到現(xiàn)在也已經(jīng)不算是什么新車了。但是整體的質(zhì)感在國產(chǎn)車中還是數(shù)一數(shù)二的。外觀大氣，內(nèi)飾不俗，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置也算是不錯(cuò)。至于您說到的發(fā)動(dòng)機(jī)異響倒是沒有聽說過。再說發(fā)動(dòng)機(jī)能怎么異響?正時(shí)皮帶響的話不是正時(shí)亂了就是皮帶到壽命了，如果是叫桿兒的話那也大多是因?yàn)閾Q擋時(shí)間不對(duì)導(dǎo)致的，如果您的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有經(jīng)過嚴(yán)重的事故，應(yīng)該是不會(huì)出現(xiàn)異響的問題的。不過帝豪內(nèi)飾的異響倒是聽說過，這點(diǎn)應(yīng)該是由于品控不慎導(dǎo)致的，后續(xù)出現(xiàn)這個(gè)問題的話4S店緊固一下螺絲就可以解決，不是什么大問題。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)外包這點(diǎn)我不知道您說的是什么意思，不過至少在我這個(gè)城市的帝豪4S還是比較正規(guī)的，相比之下同位自主品牌的某迪倒是亂得很，什么4S，二級(jí)經(jīng)銷，三級(jí)經(jīng)銷，還有掛靠銷售，至少帝豪還是比較正規(guī)的。
回答者：tevern2016-09-28 00:00
1、 適時(shí)換檔，盡可能以直擋檔行駛。在行駛過程中，要勤換檔，不要拖檔。當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在提高，但車速不是明顯提高，就是拖檔。在上坡時(shí)要注意做到高檔不硬撐，低檔不強(qiáng)沖。裝有自動(dòng)變速器的車輛，要盡可能使用超速行
提問者：zbgbbm61702014-09-01
大眾 桑塔納志俊: 一般般 一 快速磨合法(手動(dòng)):在適合跑高速的地方，從低速檔正常升到高速擋，然后油門到底，保持3分鐘，松開油門，讓其自然減速，在減速的過程中根據(jù)車速掛上相適宜的擋位。如此重復(fù)3次。就磨合好了。 二
提問者：yeh6672013-09-10
一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高，常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65～90km／h，我們的中興汽車就是這個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速。在北京早晚的上下班時(shí)行車，一般
提問者：aaa2055442013-10-12
有一位老司機(jī)，駕駛技術(shù)很好的那種，開了很多年的車了。剛出帕薩特那會(huì)，他開上了帕薩特1.8，但是這位老師傅就跟我抱怨起他的帕薩特：“這車太面了，提速特別慢，比我原來開的桑塔納2000差遠(yuǎn)了。而且還老愛出毛病，光噴油嘴就洗過
提問者：weisuobaidu2013-05-19
建議新寶來，德系車質(zhì)量好，志俊、捷達(dá)，難看 奔騰不了解，嘉年華適合女生開，再給你推薦個(gè) 新愛麗舍 7萬多，這個(gè)配置比捷達(dá)強(qiáng)
提問者：wocaonima20802014-01-10
點(diǎn)火正時(shí)是一個(gè)問題，剎車的話和水溫沒有關(guān)系。還有就是貼主及早換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率升高，降低后備功率，有效地降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
提問者：leonxinxinxin2013-07-12
