提問者：xuenir2016-07-17 00:00
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項，詳細(xì)如下： 一、何時該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”�！ ≡凇昂膿p性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機(jī)油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機(jī)油的間隔時間，才能有效保護(hù)引擎�！ √崾荆浩綍r很難通過肉眼或者觸摸來決定機(jī)油是不是該換了，不過在長期使用之后，機(jī)油會累積大量雜質(zhì)，如果不及時更換新油，這些雜質(zhì)久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。 二、選購如何選擇機(jī)油 選擇好的機(jī)油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機(jī)油，尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇�！ ∫话闱闆r下，選擇機(jī)油要注意以下四要素： 1、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機(jī)上使用過于高級的機(jī)油，也不能將較低級的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動機(jī)上�！ �2、應(yīng)盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機(jī)有較好的保護(hù)作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。 3、一些國產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯，而且價格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。 4、如發(fā)動機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動機(jī)磨損�！ √崾荆菏忻嫔蠙C(jī)油品牌上百種，選擇等級好一點(diǎn)的油，雖然貴了點(diǎn)，但對于引擎機(jī)件的保護(hù)會比較好。 三、油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度，不要加的過滿�！ C(jī)油對于引擎的運(yùn)動來說實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命�！ ≡谔砑訚櫥偷臅r候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機(jī)油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心，經(jīng)過對車子的精心判斷，選擇適用的機(jī)油，并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作，防止故障隱患。當(dāng)然，一般汽車養(yǎng)護(hù)中心保養(yǎng)機(jī)油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機(jī)油，汽車養(yǎng)護(hù)中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油�！ √崾荆憾嗉訖C(jī)油是一種誤操作，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)多加，最好委托汽車養(yǎng)護(hù)中心放掉。
回答者：暗面_Sylvanas2016-07-19 00:00
若爬坡爬不動時，應(yīng)減擋（例：3擋減至2擋），減擋時踩離合，并迅速撥動擋桿，之后勻速的松離合，并加油門，待車子爬行一段后且發(fā)動機(jī)聲音有所變大后，應(yīng)加擋（例：2擋至3擋）。此方法空車適用，若載重時，必須等爬過坡后才可換擋，油
提問者：林仔bevu2013-04-25
1.油品質(zhì)量差，當(dāng)燃油內(nèi)雜質(zhì)過多或者水份過多時，自然就會導(dǎo)致動力不足，而且劣質(zhì)燃油很容易導(dǎo)致油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件的堵塞，從而造成供油不暢，發(fā)動機(jī)功能下降。2.積碳問題嚴(yán)重，節(jié)氣門、進(jìn)氣
提問者：請樓主注意智商2015-10-13
廣汽傳祺動力比較不錯；加速性能良好；動力輸出平穩(wěn) 上坡也靠技術(shù)
提問者：jiyun_gong2016-02-02
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器
提問者：染踢灛稍033172016-09-05
很可能就是這樣.三檔動力用不完換成四檔動力就不足,我開的貨車有的時候也出現(xiàn)這樣的現(xiàn)像.以前我開290馬力的用五檔上坡動力用完.可換了6檔就不行了,后來開330馬力的6檔上坡就OK了.
提問者：bdzyfy2013-05-29
一、原因分析： 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發(fā)動機(jī)后，“檢查發(fā)動機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
提問者：w0305272016-06-01
